全文获取类型
收费全文 | 768篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 470篇 |
综合类 | 131篇 |
水路运输 | 89篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有806条查询结果,搜索用时 12 毫秒
141.
142.
好吧,这个题目有点过于暧昧,遗憾的是你并没有深入其中,所以很难体会那种身心彻底放松的感觉,这是一次完美的旅行,也是一次探索。 相似文献
143.
借鉴国内外交通基础设施碳排放核算的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通基础设施碳排放核算存在的主要问题.结果表明,目前我国交通基础设施领域尚未形成碳排放量化核算方法,存在核算边界不统一、核算粒度不清晰、核算方法凌乱、管理缺乏系统性等制约瓶颈.针对上述问题,结合交通基础设施建设现状与特点,从机制、因子、系数和方法等方面提出我国公路水路基础设施碳排放核算对策建议. 相似文献
144.
145.
为研究陡坡段三排桩板结构路基的承载特性,首先通过有限元软件ABAQUS采用强度折减法研究桩板结构加固前后陡坡稳定性,验证结构作用效果;其次分析在ZK荷载作用下,三排桩板结构的受力变形特点;最后对比研究不同类型桩板结构于陡坡路基中的承载特性.结果表明:陡坡地段采用三排桩板结构路基可较好地提高边坡稳定性;承载板上弯矩最大值... 相似文献
146.
利用手机信令数据可在提取轨道交通出行链信息的基础上获得各车站的客流来源空间分布,并应用于交通规划中.首先,提出获取轨道交通出行链信息和车站客流来源分布的计算流程以及其中涉及的轨道交通基站检测、出行端点识别、轨道交通乘车信息提取等技术方法.其次,使用中国移动手机信令数据得到天津市轨道交通全网车站的客流来源空间分布.基于车站客流来源空间分布特征对车站进行分类,根据各类型车站的特点提出针对性的接驳改善策略.选取典型车站,对与其接驳的公共汽车线路进行走向与站点的优化设计.研究表明,不同轨道交通车站客流来源的空间分布形态具有差异性,利用手机信令数据可获取轨道交通车站客流来源的空间分布形态,为实现"一站一策"的精准接驳规划设计打下基础. 相似文献
147.
148.
灌注桩单桩抗压承载力的计算是高桩码头及公路桥梁设计的重要组成部分。随着国内设计单位走出去的步伐逐渐加快,设计人员应快速掌握并应用不同国家的设计规范。通过对比中国的《码头结构设计规范》《公路桥涵地基与基础设计规范》和美国的《公路桥梁设计规范》,得出不同规范在灌注桩侧阻及端阻计算细节、安全系数储备等方面的异同点。依托实际工程,结合钻探地质资料,比较3种规范对应的单桩竖向抗压承载力大小,并评价各规范优缺点。结果表明,两个中国规范操作相对简单但遇到特殊土质时受限,美国规范概念明确且适用范围更广,但计算过程相对复杂。 相似文献
149.
年初的匆匆一见给了我们期待的时间和空间,如今,日产风雅Fuga如约来到了我们身边。虽然名字儒雅,但表现却是充满激情。 相似文献
150.