高速公路工程项目成本管理策略研究

自从我国改革开放之后,我国就在大力的进行高速公路建设,在目前经济社会实力发展的时代背景下,人们对于出行的要求也越来越高,而高速公路作为我国目前连接各个省市的重要交通要道,对其建设的需求自然也随着而升高。众所周知,无论对于什么建筑工程来说,施工成本都是至关重要的,因此,现将就高速公路工程项目成本管理策略进行研究,以期能够对于我国的高速公路建设起到一定的帮助。     

船闸大体积混凝土裂缝成因及预防措施分析

随着河流航运事业的发展,船闸日渐增多,其结构尺寸也在逐步增大,大体积混凝土成为船闸结构的常见形式。本文从船闸裂缝的分布及危害、船闸大体积混凝土裂缝的产生原因等方面展开论述,主要从合理选择原材料、优化船闸结构的设计、严格控制施工工艺等方面提出船闸大体积混凝土裂缝的预防控制措施。     

船舶排放塑料垃圾的方式及应对措施

文中基于各国应对海洋塑料垃圾和微塑料问题向国际海事组织递交的提案,列举了船舶排放塑料垃圾的几种可能来源、介绍了国际海事组织应对海洋塑料垃圾的法律框架,并提出了几种解决方案和对我国海事监管部门的意见建议。     

基于FOAM-X的多孔材料吸声性能研究

基于FOAM-X对聚氨酯泡沫、三聚氰胺泡沫和玻璃棉3种多孔材料的吸声系数进行分析,研究了多孔材料的厚度、孔隙率、背后空腔深度、热效特征长度和粘滞特征长度对吸声性能的影响。以聚氨酯泡沫为例,在VA-ONE中进行隔声仿真,比较了3种多孔材料的吸声性能,并通过仿真值与实测值对比,验证FOAM-X对声学参数预测的可靠性。研究结果表明,多孔材料的厚度、孔隙率、背后空腔深度和粘滞特征长度对多孔材料的吸声性能具有显著影响,而热效特征长度则几乎没有影响,三聚氰胺泡沫具有良好的吸声性能,FOAM-X对声学参数预测较准确。     

区分层次分类组训——73021部队采取措施确保驾驶员复训质量

汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能，确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索，南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法，通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地，因人因材施教，科学组训施训，有效地提高了驾驶员的成才率和单放率，极大地提升了驾驶复训效益，确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。     

船用S2阻尼钢板施工工艺研究

本文介绍了我们QC小组针对某型船舶中一种新型材料S2阻尼钢板的施工工艺，从材料加工、运输、装配、焊接、打磨、油漆等多方面进行研究，确保该某型船舶施工顺利进行的情况。     

对城市景观格局优化的探讨

随着城市化进程的明显加快,城市用地规模不断扩展,对城市进行合理规划,优化城市景观格局,已成为城市可持续发展的先决条件。本文以景观生态学理论为指导,基于景观生态规划最优化原则,对城市景观格局优化进行了探讨。     

新建高速公路跑道几何参数的研究

为适应现代战争的需要,在高速公路上选择合适的路段修建飞机跑道已成为交通战备工作研究的重要课题。高速公路与飞机跑道在建设规模上有很大的不同,需要解决一系列的技术问题。文章对高速公路跑道的选线、平面、纵断面、横断面进行了研究,提出其几何参数。