铁路智能网业务分析与设计

首先概述铁路综合移动通信网的发展,重点介绍两种铁路智能网业务:功能寻址和位置寻址的功能和关键技术.在智能网业务的实现过程中,功能号是由车次号和功能代码来表征,车次号不唯一引起功能号不唯一,限制智能网在铁路行车调度指挥系统中的应用.设计通过两种方式解决功能号不唯一问题,该方案可以进行人工控制,减少寻呼次数,减少网络的资源占用负担.     

一种双曲拱桥承载能力分析及加固设计新方法

利用ANSYS软件的平面杆系有限元法进行内力检算,以及对非线性混凝土主拱圈三维实体单元进行加固前后荷载响应模拟,并以此为根据进行锚喷混凝土把"拱型"结构变成"箱型"结构加固方法的补强加固设计和评定各部位的加固增强效果,取得了预期的加固提载效果,具有一定的推广实用价值.     

ADINA在模拟隧道锚杆支护系统中的应用

以某隧道为研究对象,通过现场实测,得出隧道围岩的材料参数,以大型非线性有限元软件AD INA为研究工具,建立有限元模型,采用符合实际的土体模量,建立有限元计算模型,通过改变锚杆支护相关参数,进行大量模拟运算。计算数据结果表明：随着锚杆长度的增加,围岩顶点下沉量不断减小,长度增大到3.0m时,下沉量的速率开始减小;同时,边墙的收敛量也是逐渐减小的,长度增大到2.5m时,收敛量的速率开始减小。通过观察围岩的垂直方向与水平方向的位移变化,得出不同支护参数对围岩位移的影响规律。     

人宫颈癌细胞凋亡的研究

目的　观察顺铂、60 Co在宫颈癌细胞凋亡的作用及其引起的细胞形态学、DNA及细胞周期变化。方法　将人宫颈癌细胞株Hela,SiHa和RJC进行体外培养 ,用不同强度的放射线60 Co照射 ,观察照射后不同时间内肿瘤细胞形态变化 ,并采用末端脱氧核苷酰转移酶标记法 (TDT法 )检查细胞DNA有无断裂 ,用流式细胞仪记录细胞周期的改变和Bcl 2蛋白表达情况。同时将顺铂处理的宫颈癌细胞作为对照组 ,观察放射线和药物对宫颈癌细胞的联合作用。结果　经60 Co照射的三株细胞均出现凋亡的典型形态学改变 ,TDT法染色见受照细胞核内均有DNA断裂表现 ;细胞周期进展受到阻滞 ;Bcl 2蛋白表达在Hela细胞升高 ,而在SiHa和RJC细胞则降低 ,SiHa细胞对60 Co照射最为敏感 ,40 0CGy即可出现细胞凋亡的改变。顺铂单独处理可使宫颈癌细胞凋亡 ,与放射线联用有明显的增强细胞凋亡的效果。并在RJC细胞的G1 峰前出现凋亡峰。结论　宫颈癌细胞受到60 Co照射后 ,凋亡是其主要死亡形式 ,不同的宫颈癌细胞株对放射线的敏感性存在明显差异 ,与细胞凋亡有关的Bcl 2表达与宫颈癌细胞凋亡的发生呈负相关 ,放射线照射与化疗药物联合可以增加抑制宫颈癌生长的作用。     

INTERACTIONS BETWEEN THE HUMAN GASTRIC CARCINOMA CELL AND THE HUMAN VASCULAR ENDOTHELIAL CELL

Ｉｎｔｈｅｈｕｍａｎｓｏｌｉｄｎｅｏｐｌａｓｍ ,ｔｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｋｉｎｄｓｏｆｃｏｍｐｏｎｅｎｔｃｅｌｌｓｂｅｓｉｄｅｓｔｈｅｔｕｍｏｒｃｅｌｌ,ｓｕｃｈａｓｉｎｔｅｒｓｔｉｔｉａｌｃｅｌｌ ,ｉｍｍｕｎｏｃｙｔｅａｎｄｖａｓｃｕｌａｒｃｅｌｌ.Ｔｈｅｙｄｅｐｅｎｄｏｎｅａｃｈｏｔｈｅｒｔｏｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｔｏｔｈｅｇｅｎｅ ｓｉｓ,ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ,ｉｎｖａｓｉｏｎａｎｄｍｅｔａｓｔａｓｉｓｏｆｔｕｍｏｒ .Ｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓａｍｏｎｇｔｈｅｍａｒｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ …     

集中馆藏 统一管理 实现档案经营化

沈阳724厂档案中心扩建工作已经完成,6月28日所有档案全部搬迁到位。新的档案中心总面积3000平米,其中新建面积700平米,馆藏能力可满足企业20年的档案馆藏容量。     

多孔混凝土加铺时机对隧道路面的影响分析

隧道路面可采用下层普通混凝土加上层多孔混凝土的双层结构组合方式,以保证其结构强度和路表使用功能。针对铺筑双层混凝土路面的关键问题,即如何控制多孔层加铺的时机,分别采用室内足尺试验和现场实体工程成型双层路面。通过钻芯取样测试了面层的抗压强度、抗剪强度、劈裂抗拉强度和抗弯拉强度,分析了多孔层加铺时机对路面强度的影响规律,得出路面强度随加铺时间间隔的增大而减小。从路面的整体效果来看,多孔混凝土层的合理加铺时机应控制在下层混凝土初凝过后,终凝之前。     

芜湖长江公铁大桥强箱弱桁组合结构钢主梁悬臂架设技术

商合杭高铁芜湖长江公铁大桥为世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥.因跨度大、重载线路多、塔矮索平等因素,大桥采用了强箱弱桁组合结构钢主梁.根据主梁结构特点和安装难点,提出除主塔墩顶节段外,其余节段采用悬臂架设的总体安装方案.区别于同类常规的悬臂架设技术,芜湖长江公铁大桥钢主梁安装采用800t变幅式架梁吊机站位于上层公路梁、先...     

汽车点火系统电磁辐射发射的建模与仿真

首先分析了点火系统电磁辐射干扰的机理,并通过实验发现,点火系统低压侧电源线上的共模电流是产生电磁辐射的主要来源,据此建立了点火系统电磁辐射发射的模型。继而在验证有限元法计算导线周围电磁场可行性的基础上,建立了整车点火系统电磁辐射发射的有限元模型,并进行仿真。仿真与实测结果表明,所建的整车点火系统电磁辐射发射模型可行有效。     

HCSR规范疲劳筛选方法研究

分别对1型散货船和1型油船的有限元模型进行t×t和50 mm×50 mm的网格细化分析,总结出散货船油船协调共同规范(HCSR规范)中疲劳筛选方法的应力放大因子,并验证该方法应力放大因子的合理性。