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291.
故障现象:我校新购置的一辆用于教学实习的桑塔纳2000GSi型轿车,该车自入冬以来冷车时发动机很难起动,但热车时工作良好。 相似文献
292.
<正>1高压共轨柴油机工作原理在柴油机中,高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒,实验证明,在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动,实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还 相似文献
293.
294.
低碳经济下的现代物流何去何从 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了现代物流业的现状和存在的问题,提出了低碳经济下绿色环保物流的理念,阐述了实施可持续发展的绿色物流管理途径。 相似文献
295.
首先概述目前国内外在城市轨道交通工程中应用的再生制动能量吸收装置的类型及原理。然后利用PSCAD软件建立中压逆变回馈装置的瞬态仿真模型,并在3种工况下分别仿真。最后分析仿真结果,验证中压逆变回馈装置在石家庄地铁2号线中的有效性和经济性。 相似文献
296.
为进一步提升钢弹簧浮置板综合性能、施工速度和质量,满足施工期振动控制和既有线减振升级改造等需求,研发了一种预制式钢弹簧浮置板。系统梳理了预制式钢弹簧浮置板的研发背景,介绍了预制式钢弹簧浮置板系统设计和应用情况。经过理论分析、室内静载和疲劳试验,以及试验段建设运营及现场测试,验证了其安全性和有效性。预制浮置板道床以其高品质、施工方便高效等优势正逐步成为特殊和高等级轨道减振技术的首选。 相似文献
297.
王建 《铁道标准设计通讯》2011,(1)
在北京市轨道交通大兴线及亦庄线特殊减振地段减振要求的基础上,总结该线路中钢弹簧浮置板结构设计、产品设计、施工工艺中采用的新技术,包括基底超高技术、分体式隔振器技术、上置式剪力铰技术以及相应的技术所解决的工程问题。探讨了钢弹簧浮置板设计中的一些问题,包括短轨枕的使用条件、轨道高度对于浮置板断面的影响等。传统的钢弹簧浮置板工艺与新的技术相结合,满足并很好的适用于该线路的特殊减振要求,可为其他线路的设计提供参考。 相似文献
299.
300.