邮轮旅游航线设定

阐述我国邮轮航线现状,分析邮轮航线设定的定义和吸引力因子,从航运和旅游角度提出邮轮航线设定的思路与原则,对邮轮航线设计过程及邮轮航线设定提出建议：先港口融入,再串联航线;鼓励采取定班、周期更小的航线方式;更加侧重从旅游市场角度设定邮轮航线;结合我国现有的邮轮港口开辟沿海组合航线。     

轻盈奢华——梅赛德斯-奔驰VISION EQXX

"梅赛德斯-奔驰VISION EQXX是我们对未来电动汽车的想象."戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司管理委员会主席Ola K?llenius谈到这款车时说道,"VISION EQXX在许多方面都是一款先进的汽车—它看起来令人惊叹并具有未来感.它强调了我们整个公司的发展方向.我们将建造世界上最令人向往的电动汽车."     

无核密度仪在沥青面层压实度检测中的应用

运用国外先进检测设备无核密度仪（PQI），并与传统的水中重法进行对比试验，总结了PQI在沥青面层施工压实度检测中的精度，研究了其用于沥青路面的适用性、使用方法、可靠性并控制测量误差。为有效应用于全国各等级公路沥青面层现场压实度检测提供依据。分析表明，PQI在均匀的沥青路面上的测试精度比在表面层存在大粗骨料的路面要高很多。PQI必须针对不同的测试区域以及不同的测试情况进行相应的标定，使测量误差能够控制在2％以内。因此，PQI可以用于沥青面层施工中密度（压实度）的实时、快速无损检测，对保证工程进度、确保施工质量具有重要意义，应用前景良好。     

水平轮垂向刚度对跨坐式单轨车辆曲线通过性能影响的仿真分析

基于多体动力学理论,利用UM建立了跨坐式单轨车辆动力学模型.在轨道参数和车辆运行速度不变的情况下,仿真分析了不同水平轮垂向刚度下的单轨车辆曲线通过性能评价指标.仿真计算结果表明:在水平轮垂向刚度变化范围内,车体振动加速度和平稳性指标均满足国家相关标准要求,且评定等级均达优;随着水平轮垂向刚度的增大,车辆的曲线通过性能明显转好,但车辆的平稳性指标和振动加速度却逐渐增大,使乘客乘坐舒适度有所下降;当水平轮垂向刚度增大到一定程度时,车辆的曲线通过性能受其影响变小.     

浅议南京地铁物资网络化管理

介绍南京地铁企业资产管理(EAM)系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储、报销等方面,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造。     

依托EAM系统实现南京地铁物资网络化管理

介绍了南京地铁物资管理现状、企业资产管理（EAM）系统功能及网络化运营后物资管理面临的局面。结合物资管理中的计划、采购、仓储等工作,研究EAM系统在南京地铁物资网络化运营后的流程新增及重造,从而满足多线运营的物资管理要求。     

道路交通与管理对策

解决交通问题绝不简单是一个道路硬件建设的问题,包括规划、工程、管理和采用高新技术等多种基本手段。交通的现代化的目标是实现“高效、安全、低害、舒适、文明”的交通系统,不能简化为立体交通、快速交通这样的简单概念。交通现代化需要现代化的交通意识和交通科学技术作为支撑,不是一个简单进行硬件建设就能解决的问题,需要交通工程技术人员与社会各界的共同努力。     

梅奔包揽冠亚军 拉塞尔获职业生涯首个分站冠军——2022F1巴西大奖赛

<正>北京时间2022年11月14日凌晨,2022F1巴西大奖赛在因特拉各斯赛道结束了正赛的争夺。梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔夺得分站冠军,队友汉密尔顿摘得亚军,法拉利车手赛恩斯第3。这是拉塞尔F1职业生涯的第1个分站冠军,意义重大。中国车手周冠宇以第12名的排名完赛。因特拉各斯赛道坐落于圣保罗的郊区,最早于1940年由私人出资建造,于1970年成为F1巴西站主办地,但由于赛道问题曾一度被取消资格,直到1990年才重新恢复。因特拉各斯属于典型的逆时针类型赛道,赛道路面较为颠簸,沥青颗粒粗糙,对底盘和轮胎的损坏系数比较大,同时由于多慢速弯角,又对赛车的下压力提出了不小的需求。     

汉密尔顿勒克莱尔成绩取消 维斯塔潘第六起步斩获冠军——2023 F1美国大奖赛

<正>“10月23日,2023F1美国大奖赛在奥斯汀赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘第6发车仍旧获得冠军,迈凯轮车手诺里斯斩获亚军,法拉利车手赛恩斯则位列第3。中国车手周冠宇第13名完赛,勒克莱尔与汉密尔顿赛后因赛车检查出现问题而被取消成绩。”     

冰雪更显可靠品质——深度解读第十一代索纳塔极寒评测

<正>冰雪试驾是很多车企每年的重磅活动,这既是因为冰雪试驾有着更多的操控乐趣,能充分体现车辆操控性能,也是因为冬季用车场景往往是汽车品质的放大镜,不可靠的产品很容易露馅。但近些年来,冰雪试驾似乎就没那么频繁了,这背后一大原因在于新能源汽车的崛起。虽然一部分顶尖的新能源产品可以无惧严寒,但对绝大多数新能源汽车来说,冬季使用依然是它们的短板,再去做冰雪试驾就很自讨没趣了。