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51.
柴油机活塞组耦合模型有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了活塞、活塞环、活塞销和缸套的耦合模型,采用接触对、设定接触热阻的方法对耦合模型进行了二维和三维瞬态温度场的分析。对采用接触模型和粘贴方式模型的分析结果做了比较。对活塞组的机械负荷及热负荷做了耦合场静态分析。  相似文献   
52.
介绍了抗震用金属软管在安装使用过程中经常出现的问题。并通过对华东输油管理局某输油站5#罐用金属软管断裂钢带的检验和计算,指出了金属软管在使用过程中出现问题的原因和安装使用注意事项。  相似文献   
53.
介绍国道107线许昌北段连续配筋水泥混凝土路面加铺层的设计与施工情况,重点是吊环法在连续配筋水泥混凝土路面施工中的应用。  相似文献   
54.
芜湖长江大桥桥面板的有效宽度分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
利用空间有限元法分析芜湖长江大桥公路钢筋混凝土桥面板由于剪力滞后效应导致的桥面板的有效宽度,与常规计算方法相比避免了把钢桁架近似等效为薄壁箱梁和求解微分方程,解的精度比较高:最后给出了桥面板的有效宽度,以便能为设计提供一些帮助。  相似文献   
55.
汽车发动机气道内的流动模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了汽车发动机气道内三维定常可压缩流动数值模拟的模型、算法及算例。为达到能定量分析并应用于实际设计的目的,提出了一种新的计算网格划分法,并开发了计算软件,对提高计算精度、加速收敛等关键问题进行了探索。  相似文献   
56.
57.
58.
59.
电动助力转向(EPS)技术是汽车领域近年来发展较快的技术之一,受传感器技术、电力拖功及控制技术的推动和汽车安全性、驾驶方便性等的需求拉动,国内外该技术的发展出现了许多新的动向。结合作者的研究实践,本文总结并分析了EPS最新研究成果及应用现状,重点从传感器、控制方式、助力电动机三方面介绍了EPS发展的关键技术,并探讨了EPS的发展趋势。  相似文献   
60.
2005年8月6日,在第4届中国长春国际汽车博览会上,历时2个月的解放“悍威为您加油”有奖问答活动抽奖仪式在解放展场内掀起高潮。在公证员的监督下,一汽集团公司领导、解放公司领导及一汽贸易总公司领导在近10万份用户答卷中抽取一等奖30名,二等奖50名,三等奖100名。获奖用户分别获得1000、500L的柴油代金券及精美的奥威重卡车模。  相似文献   
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