处理船舶机电设备若干故障思路

结合理论与实践,总结了处理船机设备故障的若干思路与方法,并通过具体案例进行了分析说明。     

与“技”相遇 一生钟情 潜心磨砺 百炼成钢

正「母校培养积蓄力量我是99级汽车摩托车维修班的学生,当时学校的校名还是马鞍山职业教育中心学校。回头看,那时学校的教学条件比现在差太多了。我记得,当时在学校里只接触到东风解放大货车的6缸汽油发动机。学校开的专业课也是以理论为主。说实话,让我印象比较深的还是由孙五一老师领着我们拆装发动机,要求我们几个同学合作,自己拆卸、组装东风车发动机,并要求能把车起动着机。我们每一个同学负责一个气缸     

采用施工总承包管理体制的经验体会

施工总承包制是广东省交通基础设施建设中采用的一种新模式，这一模式在工程质量、进度、费用控制管理中有优越性。在表高速公路的建设中采用这一世大家进行探讨     

装配式梁桥横向协同工作性能度量指标的研究

为了表征运营期间装配式梁桥的横向协同工作性能,提出了一种间接度量指标——相邻预制梁间的应变相关系数;同时建立了装配式梁桥的简化力学模型,通过推导建立了该指标的解析表达式。理论分析和数值仿真研究表明,在保证足够的样本长度条件下,交通流荷载趋向统计稳定,此时结构特性成为该度量指标的唯一影响因素,证明了该指标具备表征装配式梁桥横向协同工作性能的条件。     

可储式常温改性沥青混合料在道路日常养护中应用技术研究

通过对常温改性沥青混合料中改性剂掺量、配合比设计、施工工艺的探索研究,使常温改性沥青混合料的储存时间长达3个月,使其在常温下仍能保持良好的和易性,修补后强度形成快,且经修补的沥青路面2～3年无新病害。     

生态资源在水利工程建设中的应用

水利工程对于河流生态系统可能造成不同程度的负面影响,主要表现在以下两个方面:一是自然河流的人工渠道化,包括平面布置上的河流形态直线化,河道横断面几何规则化,河床材料的硬质化。二是自然河流的非连续化,包括筑坝导致顺水流方向的河流非连续化,筑堤引起侧向的水流联通性的破坏。从保护生态环境的高度,充分认识这种负面作用,积极采取工程措施和生物措施对于受损河流生态系统予以必要的补偿,维护水域生态系统的功能,是流域生态建设的重要任务之一。     

船舶分类编码方法的研究

总结分析船舶的特征,进行分类汇总编码,以满足计算机编程,为船检业务计算机应用系统的开发成功奠定了基础。     

线路维修人员心理初探

从心理学的角度分析线路维修人员心理状态对线路维修质量的影响，根据心理学原理提出线路维修人员应具有多种可能性控制能力、选择性控制能力、预测性控制能力的心理素质。