对健全企业人才机制的思考

我国加入WTO,经济纳入全球化体系.在汽车行业,外资和民营资本的进入已从单纯制造业开始,逐步向金融贷款、保险、销售、维修、物流、租赁等领域全面渗透,由此本地人才将是中外企业追逐的首要目标.从目前情况来看,人才的流失已正成为众多企业关注的重点.然而究竟应如何吸纳、培养、留住人才,需要什么样的人才机制,正是许多企业百思不能其解的问题.     

集装箱运输市场调查与原始数据的采集

在<集装箱运输市场评价指标体系的研究>一文中(载于<集装箱化>2002年第2期),我们定义了一套可用于集装箱运输市场分析、评价的指标.为了对各个指标进行计算以得到具体的指标值,首先必须对集装箱运输市场进行细致的调查以获得计算指标所需的原始数据.怎样组织市场调查,采取什么调查方式、方法,才能最有效地获得真实可靠的市场信息,准确、及时地计算出每个指标值,达到认识、评价市场的要求,是本文研究的内容.     

赣粤运河 富民通道

政协委员提案开通赣粤运河 记者在交通部海事局采访时了解到，全国政协委员、交通部海事局副局长刘德洪在刚刚结束的全国政协九届五次会议上，提交了”开通赣粤运河、奠定富民之基”的提案。提案有关情况经中央电视台播出后，在粤赣两省民众中引起了强烈反响，成为人们议论的主题。人们殷切地期待赣粤运河能早日开通。……     

N轮与S轮碰撞事故解析

上海港吴淞口和圆圆沙灯船之间碰撞事故较多,2004年N轮与S轮碰撞一案具有一定的典型性。本文就该案例进行探讨,分析事故原因及应吸取的教训。     

船舶运输管理模拟实验系统的设计与实现

阐明了开发船舶运输管理模拟实验系统的必要性，并对系统的目标、模块结构、数据结构、仿真模型及程序进行了具体的设计、最后简要介绍了系统的试用情况。     

让西江成为文明航道

2001年12月，广东省交通厅部署将西江南江口——肇庆段创建为国家级“文明样板航道”。 广东创建全国“文明样板航道” 交通部决定从2000年起在全国交通系统中开展创建文明样板航道活动。随后，全国交通系统掀起了创建文明样板航道的高潮。2001年8月，京杭运河苏南段、浙江段航道通过了交通部的验收，成为全国第一条文明样板航道。……     

防船舶碰撞泄漏促进水上交通安全

7月27日,交通部珠江航务管理局在广州召开专题会议,按照交通部有关要求部署珠江干线防船舶碰撞防泄漏专项整治工作,广东省和广西自治区交通厅、港航局、航道局,广东、广西海事局等单位代表参加了会议并通报了当前实施"防船舶碰撞防泄漏专项整治"的有关情况。     

广州市航务管理局整顿规范水运市场秩序

改革开放以来,广州地区的水路运输行业发展很快.截止2002年6月,广州地区水路运输企业共217家,运输船舶3753艘、519151千瓦、84852载重吨.由于水路运输的市场管理跟不上发展的要求,一段时期出现了水运市场的不规范竞争及个别"三无"船舶违章经营的行为.