多目标规划法优化世配城市公共汽车传动系与发动机

城市公共汽车低速档的使用率高，平均车速低，乘客量变化大，负荷率变化大，站距短，平均站距约700米，原地起步加速换档的次数多，在行驶中约有30～40%的时间在滑行状态，种种情况，使得城市公共汽车动力和经济性较差，大气污染严重，工厂已就如何使城市公共汽车发动机与传动系的设计更为合理     

新型机车淋雨试验台的设计

新型机车淋雨试验台采用单跨一字型淋雨架结构,使用原转车台场地,在可避让机车高度,不影响原机车掉头回转功能情况下,满足机车淋雨试验要求。安全、便于维护,节约了生产场地和配套供电、上下水设施等费用。     

船舶电力推进同步发电机-推进变流器系统

对船舶电力推进用同步发电机一推进变流器系统的电压畸变进行了量化分析，建立了该系统的Matlab／Simulink仿真模型，对负载为线性和非线性的两种工况进行了仿真分析，从而确定同步发电机一推进变流器系统中的谐波特性，并针对系统中存在的谐波提出了抑制总谐波及单次谐波畸变的方法．最后，对比分析了仿真谐波畸变值和IEEE标准中规定的畸变值．     

汽车顶盖机器人螺柱焊的故障分析及改进

汽车车身中大量使用螺柱焊接,本文通过对某汽车公司汽车顶盖螺柱焊接故障进行统计分析,发现卡钉与焊接过程失效的主要原因。分别从螺钉来料、焊接过程等方面进行分析,通过采用稳定尺寸的螺钉和焊枪头改进,减少螺柱焊卡钉的频次提升了螺柱焊接稳定性。     

基于三菱的智能喂饲系统设计与实现

本项目针对我国现有中小型养殖场中自动化喂饲程度不高的现状,基于三菱PLC设计了一种智能饲喂系统,实现了中小型养殖场智能供料的任务。     

加强管理确保工程创优

本通过介绍公路养护工程管理中所采取的做法和措施，得出了在公路养护管理中求效益，保质量的成功经验，提出了一些尚待解决的问题。     

长江口航道整治建筑物护底软体排结构的优化和运用

介绍长江口深水航道治理二期工程后,针对后续监测发现的问题对护底软体排结构进行的优化,以及优化后的护底软体排在工程中的成功运用.