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为了在我区推广汽车节油技术,考虑到目前汽车制造厂和各运输系统都是用经济车速下按每百公里来评定的,此方法简单易掌握,且有国家统一规定的测试方法,因而,中的校正方法是根据新的国家标准《GB/T12545-90》方法进行校正,通过“四车三机”节油试验中三保车的试验结果可看出,校正前和校正后的节油率相差较大,因而,应按新的国际的计算方法校正到标准大气状态下的数值,以达到节油的目的。 相似文献
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随着改革开放进一步发展,各城市道路建设取得令人瞩目的成就,一条条崭新的马路纵横交错,编织成气势恢宏的城市交通网络。人民生活水平日益提高,市民的出行时间大幅度增加,对汽车乘座的舒适性的要求也越来越高,小型城市公共汽车已不是发展的主流,但在许多中小城市的公交车中占有一定的比例,并有充分利用的价值。 相似文献
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负荷率与城市公共汽车经济性分析 总被引:2,自引:1,他引:2
从负荷率方面分析了影响城市公共汽车经济性的因素,以南宁市为例,探讨提高城市公共汽车经济性、减少城市污染的办法。 相似文献
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城市公共汽车低速档的使用率高,平均车速低,乘客量变化大,负荷率变化大,站距短,平均站距约700米,原地起步加速换档的次数多,在行驶中约有30~40%的时间在滑行状态,种种情况,使得城市公共汽车动力和经济性较差,大气污染严重,工厂已就如何使城市公共汽车发动机与传动系的设计更为合理 相似文献
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出油阀偶件密封性与高压油管压力波分析 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了出油阀偶件密封性不良产生的原因及其带来的不良影响,并利用计算机动态采集系统对出油阀处喷油泵端的压力波形进行采集和分析,对密封性不良造成的高压管路残压过高、供油延迟和油液压力峰峰值减小、高压油管压力波形变化等进行了研究。结果表明,高压油管压力波能够反映出油阀密封性不良带来的影响。 相似文献
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分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采用机械式ORVR系统,由于加油管口完全密封,轿车加油排放比采用液封式的减少37%;当ORVR系统中安装压力控制阀时,轿车加油排放比未安装压力控制阀时减少8%。可见,运用ORVR技术可以有效地控制轿车加油排放,降低环境污染。 相似文献
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