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131.
一至三季度我省公路、水路运输生产呈现增长态势,运输企业生产有新转机,全行业公路运输平稳增长,港口生产发展迅速,交通工业有望发展;在经济运行中,专业运输在竞争中崛起;要加强交通全行业管理,强化专业运输企业内部管理,优化交通工业产品结构。 相似文献
132.
随着市场对物流人才需求的持续升温,高职院校如何改革物流管理专业的实践教学方法,适应物流经济发展过程中对人才需求的客观要求,已迫在眉睫。文章分析了目前高职物流管理专业采用的传统实践教学方法及存在的缺点,提出了新型高职物流管理专业实践教学方法。 相似文献
133.
134.
详实、易执行的航次计划是保证航行安全的重要措施之一,在航海实践中既要充分准备,又要细致认真的制定与实施航次计划.文章就制定与实施做了一定的研究. 相似文献
135.
136.
面对以高科技为龙头的知识经济浪潮的冲击,长江航道业如何抓住机遇,迎接挑战,怎样筑起一座乔值平台?笔者仅提出几点浅见,供大家参考。 相似文献
137.
结合横沙东滩促淤圈围(六期)工程围内吹填工程,针对吹填施工区面积不断扩大、施工土质状况差的问题,进行大面积吹填工程施工管理和质量控制方法研究,采用预留沉降、设立控制标杆、架管隔堤等方法,严控吹填高程,从而在满足工程要求的同时,减少吹填废方,降低施工成本,提高工程效益,为后期横沙七期和八期工程吹填施工提供技术支持,也为其他围区面积较大的综合性吹填工程中的施工管理和质量控制提供参考。 相似文献
138.
139.
系泊锚链在海洋环境中会受到整体腐蚀以及链环磨损的影响,在环境载荷的作用下极易出现疲劳破坏和极限破断问题。本文以无档锚链为研究对象,根据南海典型海况建立考虑腐蚀磨损的系泊锚链关键位置全生命期的损伤模型;提出考虑腐蚀磨损的系泊锚链极限强度演变评估方法,采用有限元法计算锚链极限破断张力;提出考虑腐蚀磨损的系泊锚链OPB疲劳损伤评估方法,利用热点应力集中系数根据张力时程曲线和转角时程曲线,采用雨流计数法进行疲劳损伤演变评估,分析磨损和腐蚀损伤对锚链性能的影响。计算结果表明,锚链的腐蚀和磨损导致极限破断张力不断下降,疲劳损伤逐渐加剧,是锚链生命周期性能评估不可忽视的因素。 相似文献
140.
各家车企在大量生产国Ⅵ车辆时,无法及时将车辆与国家平台联网,手动输入备案信息使得生产效率下降,为了减少人力资源浪费,防止延误车辆生产和上牌,在汽车生产过程中,安装一种数字化、自动化的OBD远程监控装置,与搭建的数字化企业车辆管理平台配合,实现了备案、联网自动化,可以提升车辆联网效率和备案数据准确性。该数字化平台还可以实现车辆定位、故障监控、行驶日报等功能,企业平台的建设也为车企将来的车联网规划打下基础。 相似文献