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72.
静电放电与电子设备电磁耦合关系的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用电小单极子天线、磁小环天线和IEC61000-4-2规定的IEC电流波形标定装置组建的国内第1台静电放电电磁场测试系统,对接触式静电放电进行了系统的实验研究,确定了放电电流特征值与受试设备接受到的耦合电压之间的关系。 相似文献
73.
改变缸内涡流降低车用柴油机NOx和微粒排放 总被引:2,自引:0,他引:2
用喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平,研究了涡流对柴油机微粒(PI)和NOx排放的影响。结果表明,适度降低低速小负荷工况的涡流水平,在对PT排放影响不大的情况下,可以有效降低NOx的排放量;低速大负荷工况,适度提高气缸内的涡流水平,在不至于过在提高NOx排放的情况下,可以有效降低PT排放量,中速工况涡流水平的变化对PT排放量影响不大,而降低中速小负荷工况气缸内的涡流水平,可以有效降低NOx的排放量。降低高速工况气缸内的涡流水平,可以同时降低PT和NOx的排放量。 相似文献
74.
75.
分析了铁路物资企业加快转型升级的紧迫性和重要作用,阐述了加快转型升级的思路与实施途径,重点分析了在转型升级过程中具体的模式选择。 相似文献
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77.
《站细》是《车站行车工作细则》的简称,是铁路车务站段技术管理的重要内容。《站细》编制、管理工作在铁路车务系统基础工作中具有十分重要的意义。通过对《站细》日常管理中存在问题进行分析,对加强《站细》管理提出对策和具体的方法、措施。 相似文献
78.
王忠合 《铁道标准设计通讯》2010,(5):123-125
结合法国TGV Nord Line上声屏障绕射衰减(插入损失)实测数据,对计算模型进行对比验证,以列车运行暴露声级为变量的单极子计算模型与实测结果的符合性较好,可用于铁路声屏障设计的绕射衰减量计算。 相似文献
79.
80.