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71.
佳俊 《世界汽车》2012,(9):76-81
上海大众斯柯达迎来了五周年纪念日,拥有百年悠久历史的斯柯达汽车与中国的第一次联系最早可追溯到20世纪30年代。1938年1月19日,一封来自斯柯达汽车的前身——ASAP公司的信函中这样写到:"我们希望您注意一下我们在中国的办事处地址,我们在中国的分支机构总监是Frantiek Urbánek先生。"这封信函还提到斯柯达汽车当时在中国设有两个办事处,一个在上海,另一个在香港。  相似文献   
72.
豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到.某种程度上,这个细分市场在国内仍相对空白.当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近,但其更偏重于品牌价值,性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手.  相似文献   
73.
在沉闷了许久之后,雷诺终于推出了他们的新产品。在年初的日内瓦车展上,雷诺新推出了一款拉古娜GT,雷诺将在未来很长一段时期内主推这款车型。  相似文献   
74.
Genesis对于现代来说意义重大,从第一次尝试后驱平台到第一辆真正意义上的跑车,无论是Genesis还是Genesis Coupe的出现都似乎带着一种使命—将现代拉入高性能汽车制造领域。  相似文献   
75.
刚踏入SUV领域,奥迪便以一种高姿态直面那些高端的消费者,Q7的推出既表明了奥迪进入SUV市场的决心,也再一次提升了奥迪的品牌形象。如今,SUV的市场被精细地划分,从只能乘坐2个人的“迷你”型SUV到高大的全尺寸SUV;从线条流畅的Coupe风格的SUV到轮廓硬朗、肌肉饱满的硬派风格的SUV,各种不同的车型满足了具有不同需求的消费者。在这种大形势下,  相似文献   
76.
佳俊  冯欣图 《世界汽车》2010,(12):94-97
"厚重"一词体现出了只可意会而不好用语言精准形容的一种感觉,这种感觉似乎更容易引起那些亲身体验过凯泽西的人的共鸣。—刘兆才  相似文献   
77.
悬索桥加颈梁架设阶段灰色控制系统的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对悬索桥线型影响因素的分析,选定了加劲梁架设阶段的控制参数F1和FII,并建立了相应的灰色预测控制模型,在此基础上提出了结构状态的优调整方法,形成了加劲梁架阶段的控制系统。  相似文献   
78.
佳俊 《世界汽车》2012,(7):72-87
“我像风一样自由,就像你的温柔无法挽留,你推开发伸出的双手,你走吧,最好别回头,无尽的漂流,自由的渴求,所有沧桑,独自承受,我给你所有,但不能停留,我像风一样自由……”。  相似文献   
79.
年轻人容易冲动,可以为了追求某一种事物而完全忽略周围的任何东西;年轻人爱张扬,喜欢将自己最独特的一面展现给大家;年轻人很孤傲,在他们眼里有着明确的是非黑白之分。年轻真好!  相似文献   
80.
偷去南沙     
佳俊 《世界汽车》2011,(11):70-73
一片充满阳光、有着棕榈树的土地,一辆脾气温和的家用轿车,一行三人在忙里偷了个闲,以工作之名来了一次小小的自驾游。  相似文献   
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