静力触探试验确定软粘性土不排水抗剪强度研究

介绍在国内各地多处工程搜集和进行的十字板试验(FVT)、静力触探试验(CPT)确定软粘性土不排水抗剪强度的对比研究,得到若干实用性经验关系式,对软基工程勘察有所裨益。     

社区大学教育与通识教育的融合：理念与策略

社区大学运动的成就及其在待突破的瓶颈以及社会大学必须加强并提升通识教育的和在社区大学中实施通识教育的策略，古今交流与师生互动。     

CA6730SFD31小学生专用校车方案概述

介绍CA6730SFD31小学生专用校车技术方案,包括造型、车身总布置、应急出口方案、座椅布置、内饰方案、主要性能参数等;经过试验,样车满足校车安全标准相关要求,已实现批量投产。     

高速铁路线下工程沉降差压式精密测量系统

为精确获取高速铁路基础结构沉降变形信息,提出了差压式沉降测量方法,以静止流体欧拉平衡微分方程为基础,讨论了测量基本原理,通过差压处理及对流体密度进行温度修正解决了温度变化引入测量系统误差的问题,对传感器量程、热漂移特性等关键技术参数进行了分析,设计集成了沉降自动化精密测量系统HSMS-1.对高速铁路某线桥梁基础沉降的实测结果表明: HSMS-1在-18~42 ℃环境温度内与电子水准仪测值一致,最大偏差仅为0.44 mm, 300 mm量程沉降测量系统测试准确度可达0.2级,适用于复杂自然环境下高铁线下工程沉降的长期自动化测试.      

感恩教育，校正大学新航标——2013年台湾大学教师节庆祝茶会致词

校长、各位老师、各位同仁、各位同学：大家早安!承蒙校长指示，让我代表今天在场的同仁，讲一些感恩的话，我深感荣幸。     

墙背土压力计算中综合内摩擦角取值问题

对黏性土抗剪强度参数换算为无黏性土综合内摩擦角的几种取值方法,进行了相对偏差分析和简要评述,认为现行《铁路路基支挡结构设计规范》的取值方法,有其可取之处。     

雨天行车安全改装——巧妙实现行车后视影像

实现行车后视影像对于提高雨天或特殊季节行车安全性具有很好的促进作用。本文以一辆加装了影视导航一体机的帕萨特轿车为例,介绍了在原有倒车视频基础上进行巧妙改装,实现行车时也可以显示车后视频影像的方法,为同行和广大车主提供借鉴。     

CA6127URE31纯电动客车总体设计

简要介绍CA6127URE31纯电动客车的整车技术参数、纯电动系统的技术方案、内饰技术方案以及整车动力电池组布置技术方案。     

历史激流中的大学教育与大学领导：台湾的经验与启示

20世纪末与21世纪初的台湾高等教育，正处于历史的漩涡之中。这股历史的漩涡由世界各国高等教育的新形势汇流相激相荡而形成，因果相逐，关系至为复杂。最近20年来，身处台湾历史激流之中的高等教育工作者，身心都经历并体验了前苏联时代著名诗人、曾获诺贝尔文学奖但惨遭迫害的巴斯特那克（Boris L．Pasternak，1890—1960）在《齐瓦哥医生》这部小说中所说的，     

可编程控制器在潜艇快速上浮脱险装置中的应用

介绍了用可编程控制器实现潜艇快速上浮脱险装置自动加压监控的原理及设计方法.较详细地阐述了该系统的硬件组成及软件设计方案以及控制中采用的灵活编程技巧.