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对带桩帽的桩承式复合地基水平加筋垫层进行受力变形分析,得出加筋体的挠曲变形量及筋材拉应力。在此基础上,视复合地基中竖向桩体和桩间土体为线弹性体,由静力平衡及变形协调条件,同时考虑筋材拉应力的作用,得到水平加筋垫层上下桩土应力比的计算方法。该方法能反映桩土间的差异沉降量、水平向加筋体抗力作用、桩间距、桩帽直径等因素对桩土应力比的影响。最后,采用该方法对某一现场试验结果进行分析,理论值与实测值吻合较好。水平加筋垫层的存在使复合地基桩土应力比增大,地基承载力提高,用文中方法计算桩承加筋垫层复合地基桩土应力比是可行的。 相似文献
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在分析传统程序操作一足的基础上,总结并提出了一种基于映射方式的新型程序操作模型-程序抽象操作模型。详细阐述了建立在该模型之上的程序抽象设计技术的基本思想及其应用场合。 相似文献
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3月13日上午,在黔东南州镇远县境内,一辆满载货物的大货车在通过一处施工工地的铁架隧道时,由于货车驾驶员对铁架子限高3.8米与货车车身高度估计不足,导致驾驶的货车在通过时被卡在铁架子里面,动弹不得。附近执勤的交警立即赶到现场,对周边的车辆进行疏导,随后帮助货车司机联系到了施工方,叫 相似文献
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格拉管道一次横向滑坡断裂跑油抢修实践 总被引:1,自引:0,他引:1
格拉管道位于羊八井石峡段一处大坡度破碎山坡处 ,在一次暴雨袭击中发生了横向滑坡事故 ,造成 31m管道被砸伤、被拉断跑油 ,迫使全线输油中断。管线输油部队进行了换管紧急抢修 ,迅速恢复了输油生产 ,随即又对滑坡段山坡进行了加固处理 ,保证了输油管道的运行安全。 相似文献
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对我国岩体分级常用规范《工程岩体分级标准》(GB/T 50218—2014)中的BQ分级系统与国外岩体地质力学RMR分类方法、巴顿Q系统分类方法进行比较分析,阐明三种方法在岩体分级评价时的评价过程和评价特性;结合国外在建某高铁项目,对项目某段路堑边坡岩体的分级和强度参数进行评价。结果表明:岩体质量分级(BQ)和RMR分类方法为定性与定量相结合的方法,而巴顿Q系统分类方法主要为定性分析方法。三种方法对砂岩夹泥岩岩体评价结果分别为Ⅱ级、Ⅱ级和Ⅲ级,对砾岩夹泥岩岩体评价结果分别为Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅲ级。在对路堑边坡岩体强度参数进行评价时,岩体质量分级法(BQ)所得岩体黏聚力与最终采用值相近,而岩体地质力学RMR分类法和巴顿Q系统分类法确定的岩体黏聚力分别为最终采用值1.4~2.7倍和0.4~0.6倍;岩体内摩擦角与最终采用值相比分别偏大8.7%~52.2%、偏小9.4%~43.5%。 相似文献