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71.
全球联合开发汽车项目管理研究 总被引:1,自引:1,他引:0
结合项目管理的理论,通过对全球联合开发汽车项目管理的流程、关键工作和跨国文化差异问题的研究,以期能给中国汽车企业的全球联合开发提供参考. 相似文献
72.
阐述低成本汽车开发的主要策略有市场调研配置优化策略、前期零部件概念设计策略、价值工程策略、先进开发技术策略、架构策略、全球采购策略,为国内汽车企业开发低成本汽车产品提供了启发. 相似文献
73.
该文以钢纤维体积率、长径比、外形和聚丙烯纤维体积率为因子,安排正交试验研究了混杂纤维各因素对高性能混凝土抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并利用模糊数学理论对正交试验结果进行了分析,得到了混杂纤维混凝土的较优配比。结果表明:纤维各物理参数对纤维高性能混凝土综合性能的影响程度从大到小依次为:钢纤维外形、聚丙烯体积率、钢纤维体积率、钢纤维长径比;基准混凝土中加入长径比为70、体积率为1.5%的端钩形钢纤维和体积率为0.055%的聚丙烯纤维混杂时,对高性能混凝土增强和增韧效果最优。 相似文献
74.
随着交通事业的不断发展,桥梁建设力度逐渐加大,桥梁结构的安全耐久性也引起人们的高度重视。该文从桥梁病害的原因入手,对混凝土裂缝进行分析,从设计角度出发,就设计基本要求和应对措施进行了较系统的论述,对桥梁耐久性设计具有较实用的借鉴和参考作用。 相似文献
75.
该文通过对即将出台的《无障碍建设条例》解读,分析乌鲁木齐市城市道路无障碍环境建设中设计过程(主要针对盲道和坡道)存在的问题,提出解决对策和建议。 相似文献
76.
基于Multigen Creator和Vega的舰载捷联惯导系统的视景仿真设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着计算机技术,多媒体技术,人工智能等技术的发展,虚拟现实技术(VirtualReality;VR)对军事模拟,工程技术仿真,医疗实践等各领域的发展提供了有效支持。而视景仿真技术是虚拟现实的重要组成部分。利用Multigen Creator三维建模软件和Vega交互仿真环境,以Vc++为开发环境,针对舰载惯性导航系统,介绍了搭建一个视景仿真平台的过程。这为惯性系统的仿真平台的研究提供了一种理论方法。 相似文献
77.
78.
船舶在雾中航行,由于能见度低,瞭望、定位困难,极易发生海上交通事故,造成人员、船舶的经济损失及海洋环境的污染。据统计,在雾航中发生的船舶碰撞事故占整个海上碰撞事故总数的70%以上,因此,对雾航安全的研究一直是航运界关注的重点。琼州海峡位于海南岛与雷州半岛之间,是我国南海沟通北部湾和华南沿海的一个主要海峡通道,同时也 相似文献
79.
80.