DF4G型机车柴油机前油封漏油的原因及其改进

介绍了DF4C型机车16V240ZJC型柴油机前油封的结构与封油原理，从结构设计、组装工艺等方面分析了前油封漏油的原因，并提出了改进和预防措施。     

钢管混凝土(单圆管)肋拱面内极限承载力计算的等效梁柱法

根据试验研究与双重非线性有限元计算分析结果，提出钢管混凝土（单圆管）肋拱面内极限承载力的等效梁柱法。分析讨论了等效梁柱法的等效长度、作用力选取和钢管混凝土梁柱极限承载力计算方法的选用。分析结果表明，等效梁柱法中钢管混凝土梁柱的极限荷载宜采用DL／T规程；对于非对称荷载。等效长度可取0．72S（S为半跨拱轴线弧长）、采用拱脚截面内力作为作用力；对于对称荷载，等效长度可取0．62S、拱顶截面内力为作用力。与采用双重非线性有限元计算的极限承载力的比较表明，等效梁柱法能基本反映钢管混凝土（单圆管）肋拱极限承载力的基本规律，可供进一步研究与工程应用参考。     

16m低高度钢筋混凝土T梁单线铁路桥动力性能试验研究

低高度钢筋混凝土T梁建筑高度低,能节省较多的工程建设费用,但在实际应用中逐步显露出刚度过低问题。为了研究16m低高度T梁桥的运营状况、安全性和加固对策,选取某桥二孔进行低高度T梁挠度、振幅和加速度等主要动力性能测试,发现桥跨及桥墩横向刚度较低,需采取适当加固、补修措施,提高横向刚度。     

三福高速公路某段边坡加固技术及效果分析

通过对三福高速公路某段工程地质特征和边坡稳定性进行分析,提出“强腰固脚,整体与局部相结合”的边坡加固原则,采用预应力锚索、挡墙与截排水工程等相结合的边坡加固措施,并对边坡位移及锚索受力进行了监控量测。结果表明,边坡结构稳定,取得了较好的防护效果,为类似工程积累了宝贵经验并提供借鉴依据。     

土工合成材料防治半刚性基层反射裂缝的机理分析

该文基于3D数值分析方法对半刚性基层裂缝及接缝处加铺筋材的防治反射裂缝的效果进行了研究,分析了土工合成材料防裂夹层的受力特性。研究发现土工合成材料夹层可以缓解裂缝处的应力集中现象,改善加铺层结构的抗拉和抗剪性能。在此基础上对聚酯玻纤布和玻纤格栅两种材料的防反效果进行了对比分析,结果表明聚酯玻纤布的防裂效果明显优于玻纤格栅。研究成果为夹层防裂材料的选取提供了理论依据。     

机车光电转速传感器仿真装置

为了能在机车静止状态下对一些需要速度信号才能工作的机车电器进行检修,研制出机车光电转速传感器仿真装置。介绍机车光电转速传感器仿真装置的结构、测量方法和使用方法。该装置具有结构简单、使用方便等优点,能准确地模仿机车光电转速传感器输出的信号。     

福州绕城高速公路隧道施工机械的合理配置

结合福州绕城高速公路西北段隧道的实际施工情况,通过对地质条件、施工方法和机械的使用要求分析,再根据施工组织设计的工程量、计划工期和作业机械的技术能力、运距等进行机械化配置。在确保隧道机械化施工组织合理、科学的基础上,实现连续、高效作业。实践表明,对类似隧道机械化系统采用规范、合理的方式进行配置是必要的。     

调小机车实行“一中一大”检修周期的实施方案及可行性分析

通过分析现行机车计划预防修制度存在的问题,提出调小机车实行"一中一大"检修周期的建议,介绍实施该建议的具体方案,并对实施该建议的可行性与预期效果进行分析。     

内燃机车柴油机燃油消耗率测量方法

介绍一种适合机务段使用的内燃机车柴油机燃油消耗率测量方法。使用带脉冲信号输出的旋转活塞式流量计作为流量传感器,运用RGY-1型内燃机车热工参数检测仪测量燃油的流量与温度及同步牵引发电机的输出电压与电流等参数,计算内燃机车柴油机燃油消耗率。