全国港口散杂货物作业包干费2012年1月行情评点

<正>2012年1月份,内贸散杂货物综合价格指数为120.73点,环比与上月持平;同比上涨5.37点,涨幅为4.65%。外贸散杂货物综合价格指数为139.95点,环比与上月持平;同比上涨2.62点,涨幅为1.91%。     

全国港口散杂货物作业包干费2008年3月行情评点

<正>2008年年初以来,受到燃油价格不断上涨等因素的影响,全国港口业界开始对原本处于相对较低水平的港口散杂货物装卸价格进行了恢复性上调。2008年3月,港口内贸散杂货物作业包干     

PMI显示经济继续保持稳步回升

CFLP中国制造业采购经理指数（PMI）2009年7月为53.3％，比上月微升0.1个百分点，显示中国经济继续保持稳步回升基本态势。从分项指数来看，同上月相比，只有进口指数有所下降，降幅为7个百分点；新订单指数持平；其余各指数均呈小幅上升，其中购进价格指数上升2.1个百分点，逼近60％高点，升势较为显着；生产指数、新出口订单指数，     

CPI

事件回放随着2007年物价的节节攀升，CPI这个专业术语已经成为全社会关注的话题，“跑不过刘翔，也要跑过CPI”的口号，既表现了民众对财富增长的渴望，也表达了民众对物价飞涨的焦虑。中国经济何去何从？     

全国港口行业2008年6月景气指数评点

<正>2008年6月,我国港口行业生产经营情况总体稳定,与上月相比,全国港口货物吞吐总量有所下降,港口集装箱吞吐量则继续保持稳步增长,环渤海地区港口货物、外贸和集装箱吞吐量上升明     

国际船市2006年回顾及2007年展望

2006年国际造船市场并没有出现人们普遍预期的回落行情，国际船舶与海洋工程装备市场迎来双重兴旺，三大造船指标均创历史最高记录，新船价格指数重回历史最高位，成为名副其实的历史性高峰年。从发展态势来看，在经历持续多年的造船高峰期后，调头下行将成为2007年国际造船市场的主旋律；但是，从主要船型市场需求来看，2007年市场行情仍旧存在较大机会。     

十一月份经济下滑 港口货物吞吐量首现负增长

<正>受全球经济下滑,国内经济增速放缓影响,11月份我国工业品出厂价格指数(PPI)滑落到2.0%,增幅远低于上月6.6%的水平,创2006年4月份以来新低,显示我国的经济活     

公路工程主要材料价差调整方法研究

公路工程建设周期较长,大标段施工招标日益增多,需进行材料价差调整的招标项目随之增加.如何在招投标阶段设计好合同条款,采用造价信息价或价格指数对公路工程主要材料价进行价差调整,可较好地实现合同条款达到约定清晰、完整、可操作、简单化等效果,对物价波动引起的价格调整合同条款具体化具有重要的参考意义.     

建筑安装工程费价格指数预测

针对中国现行建筑安装工程费价格指数预测模型的缺陷,结合河南省高速公路造价指数研究项目,提出了建筑安装工程费价格指数预测模型,论证了以影响建筑安装工程费价格指数的主要材料、机械和人工价格作为模型输入的合理性。     

物流

第三方物流边际利润低；DHL成立亚洲首个医疗物流中心；欧洲物流公司出现广泛联合倾向；我国物流业人员培训不足；中物联发布全国物流价格指数。[编者按]