汽车行业会展营销的探讨

中国的汽车营销是在20世纪90年代初期物资流通体制改革之后发展起来的。加入WTO后，中国汽车行业的营销格局得以快速形成，但是从总体上看，营销的水平还不是很高。近来，国内一些汽车厂家顺应市场变化的趋势，在营销策略和手段上进行了大胆的创新，推出了诸如会展营销、时尚营销、文化营销、体验营销等各种营销模式。     

2010上海世博会全世界的大会展

中国三年之内举办全球性的两大盛会——北京奥运会和上海世博会，这是世界给予中国的两大机遇。奥运效应已使北京国际大都市的风貌日见显现。虽然距2010年上海世博会尚有时时，但投资热潮已经涌动，仅民间资本已有数百亿元之巨．并随着上海世博的基础设施建设启动而争相投入，相30而来的是酒店、餐饮、交通、物流等服务业的投资增长与发展。上海市政府下仅要把世博办成最好的一届世界博览盛会，也要借助世博效应使上海成为现代化的国际大都会。[编者按]     

世博会交通体系中的物流系统规划

上海的世博交通已引起市府各方面的关注。未雨绸缪，如何前瞻性地做好科学规划，应对、2010年世博会展184天、客流总量达7000万人次的挑战？本期刊出了同济大学五位教授在2004年底“世博交通论坛”上的专题发言，以飨读者。并期待各方人士就此热点发表见解，献计献策。     

重庆万豪国际会展大厦风效应试验研究

重庆万豪国际会展大厦是高度达303m的超高层钢结构，其基阶频率仅0．1234Hz，为了准确确定风荷载及其风致响应，对其进行了风致安全性及舒适性评估．采用风洞模型试验方法，对场地大气边界层进行了模拟；通过测压模型风洞试验测量风压系数的分布，并计算静风荷载；用气动弹性模型测量风致响应，包括大厦顶部的位移响应、加速度响应和角速度响应，并计算动风荷载．此外，还讨论了周边环境建筑对其风效应的影响．研究表明，周边建筑环境对大厦的静力和动力风荷载均有较大影响，在设计风速范围内不会产生驰振现象，其顶部加速度和角速度均小于限值，舒适性满足规范要求．     

“OMO双线会展”背景下会展直播人才培养研究

基于后疫情时代“OMO双线会展”背景,通过会展直播人才培养现状的调研,厘清会展直播人才培养面临的问题,提出高校应该明确培养目标,培养会展直播全产业链人才,以“四个嵌入”直播标准化人才培育模式为有效促进会展行业数字化发展升级转型赋能。     

2013中国国际汽车制造业博览会9月19日开幕

由中国国际贸易促进委员会主办,中国国际经济技术合作咨询公司、百瑞国际会展集团有限公司、中展集团北京华港展览有限公司、东都国际展览(北京)有限公司共同承办的"2013中国国际汽车制造业博览会"(简称北京汽车博览会)于2013年9月19日在北京新国际展览中心盛装启幕。本次北京汽车博览会以"遨游汽车世界、畅享汽车生活"为主题,以"科技创新推动汽车产业发展、绿色环保改变未来生活"为宗旨,通过汽车展览、汽车经贸、汽车文     

2011年中国国际海事会展将在上海举行

2011年中国国际海事会展将于2011年11月29日至12月1日在上海新国际博览中心举行,目前已有来自29个国家和地区的企业确认参展;同期还将举行以"绿色、创新、发展"为主题的高级海事论坛。中国国际海事会展每2年举办1次,经过多年发展,现已成为国际海事界的重要活动之一,在业内享有较高声誉。     

专业细分、会展结合、平衡有效——访主办单位上海鸿与智实业有限公司轨道交通事业部运营总监张晓薇

RT《轨道交通》杂志：我们了解到，贵司举办的“CRTS CHINA 2014国际轨道交通展”将于2014年5月在北京新国际展览中心举办，请您介绍一下本次展会的主题。     

科技新境界 精彩新生活 2013沈阳汽博会展现完美

“2013第十二届中国沈阳国际汽车工业博览会”以“科技新境界精彩新生活”为主题，旨在展示全球汽车产业最前沿的绿色技术、科技发展的新成果。本届汽博会致力于提升汽博会的品质和文化内涵，围绕汽车文化下大功夫，为广大消费者营造更为丰富的汽车文化氛围，充分调动观众参与汽博会的兴趣和热情。