数码

1．手持1024分辨率 夏普931SH 日本的液晶技术在全球实力非常强悍，日系手机很多拥有高达FWVGA（480×854）这样超高分辨率屏幕的手机。不过夏普居然打破了这个记录，发布的931SH的屏幕采用了最新的38英寸HXGA（1024×480）的ASV屏幕，可谓是震撼业界！这样的话，无需放大就可以浏览全屏网页，此外，这款手机还是一款支持全触屏的手机，不过还是加入了下滑盖键盘进行辅助。     

国外交通科技成果：日本推出小型车牌识别系统

据科技在线报道，日本研发出小型廉价的车牌识别系统“TD-BD-LPRSYSTEM”。该识别系统配有支持SXVGA分辨率的小型USB2.0摄像头以及根据影像自动检测车牌并保存到内置存储器中的车牌识别软件的专用装置。     

增添作者照片和邮箱启事

<正>根据部分作者和读者的建议,本刊于2013年第1期始可以随文刊登作者的照片及电子邮箱,以方便和加强读者与作者之间的交流。愿意刊登的作者,请将1寸照片(尺寸:25mm×35mm,分辨率:600象素/英寸)及自己愿意公的邮箱发给本社。只提供位作者照片、个交流邮     

长期试用(2) 媲美原装音响 飞歌专业车载GPS导航系统试用之基本功能篇

大众原车音响的功能不多.但设计与音质都属上乘。功能更加全面的飞歌GPS导航系统,能否做到完美替代呢?上期.我们介绍了飞歌专业车载GPS导航系统(以下简称"飞歌")的基本性能和安装过程.最终的装车效果也让人非常满意。好的开始是成功的一半.接下来我们就要深入考查它的具体功能了。     

征稿启事

<正>1来稿要求(1 )欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。     

基于多分辨率分析的区间类型2模糊系统

为了更有效地表达和处理系统的不确定性,提出了基于多分辨率分析的区间类型2(简称多分辨率区间类型2)模糊系统,构造了多分辨率区间类型2隶属度函数,并给出了基于尺度函数分解的结构和参数学习算法.多分辨率区间类型2模糊系统的前件是多分辨率隶属度函数,后件是输入的线性函数,因此系统可以自适应地划分输入论域空间,优化系统结构.将多分辨率区间类型2模糊系统应用于带有噪声的时间序列预测,预测结果的复杂度较小,均方根误差为0.105 2.     

基于放大曲波基的方向性超分辨率图像重构技术

为解决传统图像放大算法边界视觉效果不佳的问题,提出基于二代曲波变换的方向性超分辨率图像重构算法.对图像进行j层曲波分解,利用不同尺度上曲波基的空间比例关系获得放大图像j层分解系数,通过最外层曲波基空间模型可构建(j+1)层放大图像的曲波分解系数,采用新的非线性函数对全部曲波系数进行增强处理,根据曲波分解的方向性,最终可通过曲波重构获得边缘特征较好的放大图像.实验结果表明,基于曲波方向性图像放大算法,可以较好地保留原图的几何特征,增强边缘清晰度;将两幅典型图像放大后的峰值信噪比与经典方法(差值算法)比较分别提升了2.2及0.6 dB.     

PIS的高清发展讨论

PIS系统在地铁已经有了广泛的应用，从现状来讲主要还是停留在标清的分辨率时期。随着高清标准的不断发展，显示终端的支持和片源的不断丰富，相信在未来几年会有一个大的推动。对于PIS系统来说，也需要跟随高清的趋势演进，同时向下兼容。本文主要探讨适合于地铁行业的PIS系统架构，目前PIS标清系统的几种实现方式和存在的问题以及高清和PIS如何融合。     

YH3D-6002系列动态四轮定位仪技术解析(四)

(3)数字图像与机器视觉技术概述正常情况下,人类获取信息的80%以上来自视觉。通过人眼来感知外部世界能够获取更多的信息,视觉在人脑中产生的直观映像更便于大脑接受和理解,正所谓"百闻不如一见",也说明了人眼是人     

穆格面向F1开发“两极”超小型伺服阀

穆格工业集团日前宣布，从2007年7月24日起，公司将以来单生产方式在日本销售分辨率和控制精度更高的微型“双增益”E024伺服阀。该款伺服阀所提供的分辨率比常规高2．5倍，是由穆格公司位于英国提克斯布瑞的赛车设计中心的研发成果。今年多支F1一级方程式车队已使用此伺服阀，预计随着赛季的推进采用该款产品的车队将会越来越多。