全文获取类型
收费全文 | 271篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 63篇 |
水路运输 | 51篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有280条查询结果,搜索用时 46 毫秒
51.
本文结合驻马店地区河水污染的实际状况,针对河水污染对桥梁混凝土基桩的腐蚀问题,分析了污水腐蚀混凝土基桩的原因,提出了三种新建桥梁的防腐治理方案及对已腐蚀基桩的处理方法。 相似文献
52.
边坡滑移时,位于陡坡段的桥梁基桩相比抗滑桩受力特性更为复杂。在合理模拟滑动面的前提下,进行了陡坡段桥梁基桩受力特性的参数对比室内模型试验。通过获取加载过程中桩身最大弯矩、桩顶水平位移及地面处基桩变位等关键指标,对不同加载方式、基桩自由长度、基桩剐度的基桩受力特性的各主要影响因素进行了探讨。试验结果表明,基桩产生的较大弯矩与水平位移主要由水平荷载引起,桩身最大弯矩随基桩自由长度的增加急剧增长,而随基桩刚度及边坡坡度的提高增长幅度较小。研究成果对揭示陡坡段桥梁基桩与周围边坡作用规律具有一定参考价值。 相似文献
53.
水泥粉煤灰碎石桩为高粘结强度刚性桩,相关的检测结果证明其复合地基承载力提高幅度大,远高于《建筑地基处理技术规范》中的公式计算值。因此,有必要对基于刚性桩复合地基及褥垫层的不同形式和受力特性,以及水泥粉煤灰碎石桩复合地基承载力的计算公式加以探讨,从而使其在工程中的应用更加符合实际。 相似文献
54.
曹海宏 《石家庄铁道学院学报》2008,21(3):94-98
桩基的质量具有高度的隐蔽性,低应变反射波法作为基桩完整性无损检测方法之一,具有数据采集快速、方便,结果分析简单及费用较低等优点,被检测单位所采纳。简要介绍低应变反射波法的原理、桩身缺陷位置的确定、桩身完整性的判定以及一些典型波形的分析。 相似文献
55.
桥梁工程发展速度加快,必须关注到工程质量问题.在桥梁工程中,桩基础属于基础形式,以混凝土灌注桩最为常用.由于基桩为隐蔽工程,施工程序比较多,再加上影响因素多,因此要科学检测基桩性能与质量,以此确保工程建设效益.在本文研究中,重点分析桥梁基桩检测相关问题,仅供参考. 相似文献
56.
57.
58.
我国已建成的码头建筑物中,有很大一部分结构损伤相当严重,其健康状况令人担忧。因此对高桩码头检测方法研究是极其有必要的。根据《港口水工建筑物检测与评估技术规范》和《港口码头结构安全性检测与评估指南》的相关规定和整理分析目前所掌握的码头构件检测资料,分析不同构件对应的检测方法,成果可为类似码头水工建筑物检测提供参考。 相似文献
59.
60.
文中结合相应的工程实际,对陡坡段桩柱式桥梁基桩的受力情况进行了分析,为相应的工程施工提供参考依据。 相似文献