谈铅酸蓄电池的电解液及其密度调整

正电解液(也叫电解质),在启动用铅蓄电池中是以水溶液状态的稀硫酸作为电解液的。使用前将电解液从注液孔注入电池内部,与极板的活性物质发生作用产生电能。所以,电解液的多少、纯度,将直接影响到铅蓄电池的电气性能和使用寿命。     

商用车需求趋向多元化

<正>进入第三季度,国内商用车国IV市场化进程明显提速。统计数据显示,目前全国260个重点地级市执行国IV标准的比例已达65%,距离工信部制定的强制执行期限已不足5个月,国内商用车市场进入了"国IV倒计时"阶段。多动力组合,满足多样化市场需求关于国IV技术路线,目前各方面认可的不外乎两种,即高压共轨+SCR路线和高压共轨+EGR+DPF路线。其中,高压共轨+EGR+DPF技术路线,由于使用     

柴油机SCR与EGR+两大排放控制技术路线研发生产和应用成本对比分析

为了满足欧Ⅳ～欧Ⅵ排放法规,欧美中重型商用车及柴油机企业主要采用了两条排放控制技术路线:其一是"优化燃烧+SCR(选择性催化还原)"技术路线,简称SCR路线;其二是"EGR+DOC/DPF/POC(废气再循环+柴油氧化催化器/柴油颗粒过滤器/颗粒氧化催化器)"技术路线。两种技术路线各有优缺点,笔者在近期发表的"欧Ⅳ及之后中重型柴油机排放控制两大主要技术路线对比评介"一文中有过很详细的介绍,在此不再赘述。下面仅就两种技术路线的研发生产和应用成本进行对比分析。     

尿素标识标志终发布行业规范迎利好

2014年12月2日，在推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议上，车用尿素水溶液（CGT）标识标志正式上线发布，曾经在国IV排放实施过程中问题最大、议论最多的车用尿素问题终于有了比较明确的解决方案。 规范混乱市场提供产业预警2015年1月1日，重型柴油车国IV排放标准即将全面实施。不过，在此之前排放升级已经历了三次推迟之痛。究其原因，不外乎三个问题：产品价格、燃油品质和尿素供应。     

美丰加蓝签约德邦物流,品牌影响力持续提升

日前,美丰加蓝正式签约成为德邦物流全国唯一车用尿素溶液供应商。按照协议,美丰加蓝将为德邦物流在全国的集散地提供全系列的车用尿素产品。德邦物流是国家5A级物流企业,主营国内公路运输业务,拥有国内最大的物流车队和最完善的物流运输网络,已开设直营网点4 300多家,服务网络遍及全国,全国转运中心总面积超过92万m^2。     

华菱星马:完成转型升级——2015汉马系列卡车、动力与传动合力进发

<正>201.5年1月18日,以"科技引领趋势,品牌成就未来"为主题的华菱星马汽车集团2015年度商务大会在昆明召开,来自全国各地的经销商、服务商、改装厂、银行等代表500余人与会。集团公司总经理助理何晓生、集团公司总经理助理薛永昌、马鞍山凯马汽车零部件服务有限公司总经理葛晓生先后致欢迎词、作营销工作报告和服务工作报告,集团公司董事长刘汉如作了总结性讲话。大会还对2014年度优秀经销商、服务商进行了表彰。     

船舶动力装置脱硫脱碳联合处理技术研究

目前船舶尾气处理技术的研究主要集中脱硫、脱硝、及脱硫脱硝一体化，而忽视了对二氧化碳的处理，本文结合最近兴起的废气再循环技术（EGR）技术，介绍了三种走在技术前沿的脱硫脱碳联合处理技术，通过与EGR技术的结合，真正实现了脱硫脱硝脱碳的全面处理，氨水联合脱硫脱碳技术、钠碱溶液联合脱硫脱碳技术和尿素水解、电解后联合脱硫脱碳脱硝技术都有吸收效果好，耗费资源少，产物无二次污染的特点，在未来船舶尾气处理技术的发展中拥有不可估量的前景。     

电动汽车及其维修技术之六 电动汽车用动力电池之镍基蓄电池

镍基蓄电池是指用氢氧化亚镍作正极活性物质的碱性蓄电池。所谓碱性蓄电池,是指以氢氧化钾(KOH)、氢氧化钠(NaOH)水溶液作为电解质的蓄电池。碱性蓄电池有镍铁、镍镉、镍氢、锌银等。碱性蓄电池的优点有能量密度高、自放电小、储存性能较好、可制作成密闭蓄电池、易于实现小型化。目前在电动汽车上使用的镍基蓄电池主要有镍镉(Ni-Cd)蓄电池、镍锌(Ni-Zn)蓄电池和镍氢(Ni-MH)蓄电池等。镍镉蓄电池和铅酸蓄电池相比,比能量能够达到55 Wh/kg,比功率能够达到200 W/kg,循环寿命可达到2 000次,而且可以快     

空气辅助和无空气辅助SCR系统尿素喷雾特性的对比试验研究

利用高速摄影技术,对空气辅助和无空气辅助两种典型的柴油机氮氧化物(NOx)选择催化还原(SCR)尿素喷射系统,在常温常压下的尿素喷雾特性和在定容燃烧弹内对空气辅助喷射系统在不同温度下的尿素喷雾特性进行了可视化试验研究.结果表明,随着尿素溶液喷射速率的提高,空气辅助喷射系统的喷雾贯穿距增大,喷雾锥角变小,且随着环境温度的上升贯穿距明显减小,发生碰壁现象的可能性减小;而无空气辅助喷射系统的喷雾形态则基本不受喷射速率的影响.应用粒子动态分析仪(PDA)对两种喷射系统的喷雾粒径分布进行的测试结果表明,空气辅助喷射系统的喷雾液滴粒径明显小于无空气辅助喷射系统,因而具有良好的喷雾特性.