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991.
芬兰在海洋资源开发利用、修造船、环保技术、通讯等领域位居世界前列,尤其在极地技术领域拥有高端的研发平台、出色的专家队伍、丰富的实践经验、先进的设施设备和良好的法律环境,中芬两国在推动北极科学开发、可持续发展方面拥有广阔的空间。 相似文献
992.
全球海运业一蹶不振,进入"大饥荒时期",一些船公司、银行、船厂深陷债务危机,难以脱身;也有一些公司在盘算如何在低谷、低价中抢抓机遇。重组、低价购船、应对航运法规成为目前市场的热点话题,但如何在严酷的航运市场中稳中求胜则是各利益相关方追求长远发展的关键所在。日前,记者就这一话题采访了安贝海运有限公司(AMP)首席 相似文献
993.
许多航空公司都已经认识到了航空货运市场的重要性,纷纷展开行动,想要分得一杯羹,包括新增或加密货运航线、新增货运通航点、引进新货机这些“铺摊子”的工作。然而,想要真正做强货运,更重要的恐怕是要加强内部管理,提高效率,打造服务品牌。 相似文献
994.
正一年之计在于春,每年春天,都是个人、企业和行业开始实施新一年规划的时候。此时,专用汽车用户又在忙些什么?他们是怎样看待2014年市场的?基于自己的判断又有哪些针对性的举措?本文通过采访混凝土搅拌车典型用户,了解了他们的有关情况。 相似文献
995.
当持续发酵的“DSG事件”从小概率故障演变成一个波及整个大众品牌消费者的信任危机时,倪凯铭卸任大众中国总裁一事已成定局。从2010年9月接替范安德掌舵中国市场,到曝出“被下课”传闻,倪凯铭到任中国尚不足两年时问。至此,倪凯铭将成为大众在华有史以来时问最短的一任高管。 相似文献
996.
2014年4月,荣鼎“2013年度卡车”至高荣誉的新Stralis Hi-Way作为依维柯重返中国市场以来首款进口的高端重卡车型备受瞩目。经过紧张的法规认证、销售网络拓展和售后准备,第一批Stralis Hi-Way车型终于运抵中国并于2014年4月10日正式交付国内客户,用于规定极其严格的危化品运输,同时这也标志着与欧洲同步的依维柯进口重型卡车开始正式服务国内市场。 相似文献
997.
随着全球环保、安全、经济的多方因素影响的加剧,全球海事法规像一座座大山重压下来,对本已低迷的航运市场更是雪上加霜。那么,未来国际航运法规的发展趋势如何?船东又应如何在危机中应对新规?为此,本刊独家专访了英国劳氏船级社(亚洲)船舶市场经理及法规事务主任刘有华。 相似文献
998.
2001年11月,我国加入世贸组织WTO之后,中国汽车工业出现了一个全面大发展的新局面。连续四年全球第一大汽车市场2001年"入世"当年汽车销量为236.37万辆。汽车工业实现利润总额为204.72亿元,同比增长48.3%。3年之后的2004年,汽车销量突破500万辆。汽车工业实现利润总额为575.51亿元,与2001年相比增长181.1%。又过3年到了2007年,汽车销量达到879.15万辆。 相似文献
999.
1000.
在激烈的市场竞争中,客户成为企业争夺的重要资源,在高度依赖大客户的期租船市场更是如此,文中将客户期望管理知识与船舶期租业务实际相结合,分析了在不同环节可以借鉴和采取的策略,以帮助航运企业进一步加强客户管理工作、提高客户满意度和效益。 相似文献