沥青路面微波加热养护施工工艺

微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。     

临港建筑工地消防安全铃理存在的问题及对策

随着港口建设的快速发展,临港建筑行业也迅速发展起来,虽然港口消防部门对建筑工地消防安全问题制定了一系列的规定、措施,但由于施工单位思想上不重视、麻痹大意,措施不落实、不到位,管理不善等这样那样的原因,导致工地火灾事故时有发生,严重的甚至造成重大经济损失及人员伤亡,因此加强施工过程中的消防安全管理,预防火灾事故的发生,就显得尤为重要。     

接触网导线工厂化超拉工作模式研究

众所周知,新架设的接触线、承力索等架空输电导线,都有一个初延伸的过程。为保证施工中悬挂架设调整一次到位以及提高运营中接触悬挂的稳定性,减少维修工作量,一般要求对新线进行超拉。目前常用的超拉方法主要有机械和人工超拉两种,都是在施工现场进行的,且存在需要占用线路、对曲线腕臂加固、增设临时拉线、安全隐患相对较多等缺点。现提出一种工厂化超拉的工作模式,可以克服现场超拉工作模式的不足。     

桥梁工程中预拌混凝土施工质量控制

为了提高对预拌混凝土质量,明确控制管理检查工作重点,结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况,从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点。并对混凝土试件的控制方面进行了分析,确保桥梁工程混凝土施工质量。近年来,随着我市交通基础设施建设快速发展,每年都要新改建公路钢筋混凝土中小桥梁100多座,高效、环保     

高速公路施工管理问题及对策

高速公路施工现场管理的主要内容施工现场管理的内容,包括现场材料、进度、安全与质量方面的管理。公路施工现场管理实质上是业主、监理与施工单位的各项专业管理和基础管理工作在生产现场的深化和体现。业主施工现场管理建议将路基工程、路面工程、绿化工程、房建工程、机电工程及交通安全设施等单位工程划分责任段,实行项目工程师负责制,设数名项目工程师负责所辖责任段的督导协调和管理工作。对于重点部位、关键部位管理处在实行项目工程师负责制的同时,还要安排专人现场督导,将责任落实到具体人。监理施工现场管理     

如何提升公路工程施工现场管理有效性

公路是促进国民经济快速发展的重要基础设施,随着我国公路工程施工水平的逐渐提高,我国公路工程施工质量在近年来得到了显著的改善。然而公路工程项目具有施工周期长、投资量大、变动因素多的特点,这决定了公路工程施工现场管理工作的系统性、专业性和动态性。公路工程施工现场管理工作是否有效,在于其能否使公路工程项目有计划、有秩序地开展施工,以及能否使公路工程项目的施工质量、施工     

公路工程施工现场管理

我国的特色社会主义经济体制优势不断的实践中发挥作用,公路已成为我国经济发展的基础保障。公路工程是保证所建设公路质量的根本,进行公路工程施工管理在国民经济发展中有着重要的意义。在近几年的公路施工中,公路建设不断获得政府支持,我国的大部分地区已基本实现了公路通畅,并且仍有大部分地区将要开展公路建     

浅谈电力建设施工现场的安全管理及施工质量控制

伴随着我国电力事业的蓬勃发展和我国电力行业体制改革的不断深化,电力建设企业之间的竞争愈演愈烈。在今年召开的全国两会上,施工现场的安全与质量问题被作为一个重要议题进行了广泛的讨论。安全管理和施工质量的问题对电力建设施工现场来说也是一项至关紧要的工作内容。     

公路工程施工现场精细化管理的几点思考

现阶段,随着经济的不断进步,国家加强了对基础设施的建设,公路施工属于基础设施之一。所以,加强公路工程施工现场精细化管理尤为重要。首先要做好公路工程的施工安全工作,营造出一个良好的工作环境,改善工作人员的工作条件。     

海底沉管隧道OMEGA橡胶止水带启动安装

<正>近日,港珠澳大桥岛隧工程施工现场内已安装的10节海底隧道沉管内部打通了近1.5 km。为确保处于深海的沉管滴水不渗,日前沉管接头内部OMEGA橡胶止水带启动安装,它将成为沉管止水的最后一道保障。沉管内部施工主要包括钢封门拆除和压舱混凝土浇筑等。海底隧道由33节巨型沉管连接而成,钢封门拆除后让各个管节打通成为一个整体,压舱混凝土施工则是为了增加沉管质量,提高沉管的抗浮安全性,确保在汹涌变幻的洋流下保持沉管稳定。