公路工程施工现场精细化管理的几点思考

现阶段,随着经济的不断进步,国家加强了对基础设施的建设,公路施工属于基础设施之一。所以,加强公路工程施工现场精细化管理尤为重要。首先要做好公路工程的施工安全工作,营造出一个良好的工作环境,改善工作人员的工作条件。     

滑坡地段公路路基施工技术

随着我国交通运输的快速发展,公路作为交通运输的强大载体,发挥的作用也越来越大。滑坡地段路基是一种特殊结构型式的路基, 既是路面的基础,又是路线的主体。滑坡地段是最容易发生危险的地段,因此在公路建设中,滑坡地段路基的施工是整个工程最为关键的。为了使公路路基的质量达标,我们首先要了解滑坡地段的特征并做好施工前的准备工作,然后针对实际情况采取合理的施工方法,这样才能更好的完成滑坡地段路基的施工。     

沥青路面大修施工技术

随着国民经济的发展,公路建设得到了大力发展,作为连接城市命脉的一级公路,因长期的车流量和外界环境的影响,已经有不少公路需要进行大修,本文主要结合工程实际,对河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路的沥青路面大修施工技术做了简要分析。     

正常中国成年人外周血T细胞值及其变动

鉴于国内还缺乏正常人外周血T细胞亚群的有关资料,我们利用单克隆抗体T_(11)、T_4和T_8及免疫细胞化学技术对一组成年人外周血中T细胞及其亚群分布进行了研究。我国正常人外周血中T细胞、T_4~+细胞及T_8~+细胞在单个核细胞中的比例分别为65.89±8.31;43.38±7.48;25.03±6.41％。无明显性别差异,但50～69岁老年人前期T细胞及T_4~+细胞有所降低,而T_8~+细胞有增高趋势。同时我们还发现血中的T细胞及其亚群存在日间节律性变动,建议应在每天上午8～9时采血。     

高速公路灌缝施工工艺

在高速公路的使用过程中,沥青混凝土路面裂缝修补工作是一项重要内容。其施工方法、施工组织多样,本文对高速公路灌缝施工工艺进行了研究与分析,对它的施工方法进行了比较,得出了一个结论,即开槽修补法是高速公路灌缝施工最适合的施工方法。     

城市公共交通枢纽规划应用研究

城市公共交通枢纽是城市综合交通体系的核心环节,对其合理布局规划将会有助于城市交通系统的高效运行。从城市公共交通枢纽设计原则目标出发,确定了城市公共交通枢纽规划设计的内容和一般过程及方法。     

旧沥青混合料冷再生试验研究

对原有沥青路面结构层进行铣刨,回收旧沥青材料,并探讨了泡沫沥青冷再生混合料的力学性能,提出了泡沫沥青的最佳含量,对泡沫沥青再生混合料路用性能进行相关研究,重新利用形成路面基层,达到环利用旧路面材料于新建工程,保护生态环境,减少资源浪费的目的。