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991.
992.
A new chitosan derivative is prepared using chitosan.Ethyl chlorocarbonate was first introduced to the hydroxyl group of phthaloylchitosan through a nucleophilic reaction.Hydrazine was then added to recover the amino groups of chitosan and promote cross-l 相似文献
993.
祖余滨 《内蒙古公路与运输》2013,(6):34-36
以SL沿海高速抚宁连接线为例,分析病害形式和产生原因,以及在破碎板处理中出现的质量问题,提出解决问题的最佳方法. 相似文献
994.
《中国远洋航务公告》2011,(9):15-16
【上半年老船拆解量刷新历史新高】以淘汰老旧船舶来削减过剩运力的做法,使曾沉寂多年的拆船行业如获新生。今年上半年老船拆解量刷新历史新高,整个拆船行业迎来井喷行情。据克拉克森统计,今年3月份,全球共拆解船舶83艘,合计350万载重吨,创下自2010年4月以来的新高。 相似文献
995.
本文介绍了泉厦拓宽高速公路大坪山原有隧道病害检测评估结果,总结分析了大坪山隧道目前存在的问题和安全隐患,并就隧道不同的问题和安全隐患采j13不同处理方法进行了探讨. 相似文献
996.
吴海灵 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言在我国的道桥路面结构设计中,水泥混凝土路面是被广泛使用的结构类型。尤其是随着我国高速公路的迅速发展,水泥混凝土以其分布广这一得天独厚的资源优势和强度高、承载能力大、耐磨无车辙、使用寿命长、养护费用低 相似文献
997.
建筑领域中水泥混凝土路面优点很多,例如强度高、使用寿命长、日常养护工作量小的,这使得水凝混凝路面成为了高等级公路的重要路面形式,而且我国现行的水泥混凝土路面设计规范对路基的基本要求越来越完善。本文则根据实际情况详细的分析了水泥混凝土路面路基不均匀变形的分析与控制。 相似文献
998.
999.
闫纲彪 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
山区公路建设往往循山沟谷底及河流岸边布设,在各种自然因素和人为作用的影响下,公路沿线地质灾害时有发生。根据交通部门的统计,近几年,由于滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害引发的损坏,造成的直接经济损失已达几十亿元。而且对人们的生活和事业的发展已构成极大的威胁,因此,做好公路地质灾害的预防工作,加深对公路地质灾害类型和特点的认识,分析其成因机制,提供防灾意识,加强公路养护管理,减少灾害造成的损失,不仅意义重大,而且任务急迫。 相似文献
1000.
龚华 《交通世界(建养机械)》2014,(3):230-231
工程概况
连盐高速公路是江苏省规划的“四纵、四横、四联”公路主骨架中”纵一”中的一段.是江苏省沿海快速干线的重要组成部分。同时也是沿海大通道(同江至三亚国道主干线)在江苏省境内的布设的方案之一, 相似文献