多用途船主尺度分析和经济性特征

作者在收集大量近代多用途船资料基础上,对多用途船的主尺度进行了分析,并总结其设计特点,提出主尺度等的计算公式,同时对其经济性特征进行了探讨。     

湖滩地区日本血吸虫病的流行特征

目的 进一步了解湖滩地区日本血吸虫病的流行程度及特征。方法 选取鄱阳湖边某村庄５７０位村民为研究对象,用７次重复改良Ｋａｔｏ法及孵化法检测人群感染,并进行有关流行病学调查。用孵化法检测耕牛和散放牲猪的感染情况。采用系统抽样法对村庄附近的草洲设框查螺。结果 该村庄村民感染率和感染度分别为５５．６％和４３．３ｅｐｇ。男性感染率和感染度均高于女性。青壮年劳动力为感染的高峰年龄组。从事渔业生产是感染血吸虫     

交通事故特征与道路安全改善

研究城市道路交通安全问题,运用案例分析方法分析多种交通事故的分布特征。探讨道路条件及交通环境对交通安全状况的影响,提出相应的交通安全管理对策,对城市的交通安全管理具有重要的指导意义。     

浅谈沥青路面早期破坏原因及预防措施

沥青路面早期破坏,不仅与设计、施工等沥青路面形成前的环节有关,而且与沥青路面形成后的使用、养护和管理也联系紧密。因此,要解决沥青路面早期破坏这一现象,就必须严格从设计、施工、养护管理等各方面控制把关,合理设计．施工得当,从而使沥青路面早期破坏现象得到很好的解决。     

复杂环境下沉管隧道接头渐进破坏模式探析

海底沉管隧道所处海床的地质与水力条件恶劣、受力情况复杂,接头部位易发生病害.复杂环境下不良地质与不利荷载共同作用下海底沉管隧道接头渐进破坏模式的研究目前处于起步阶段,通过广泛调研将沉管隧道接头病害分为接头错位、止水带破损、剪力键破坏、接头渗漏水等类型,并系统分析了具体成因,结合深中通道沉管隧道工程地质、水文、气象条件等...     

考虑空隙结构特征的透水混凝土力学性能仿真研究

透水混凝土中含有大量宏观空隙,为分析空隙结构对透水混凝土力学性能的影响,采用随机空隙方法建立了透水混凝土仿真模型,研究了空隙结构特征对受力性能的影响。首先在室内制作两种空隙率水平的透水混凝土试件,养护成型后进行切割,对切割面的断面图像进行增强和阈值分割,提取得到空隙分布二维数字图像,分析了空隙结构特征。进而以实际空隙结构为依据,借助有限元软件Ansys,结合蒙特卡罗方法生成随机椭圆和随机圆形空隙仿真模型。仿真结果表明：相同空隙水平下随机椭圆空隙模型相比随机圆形空隙模型整体受力变形大,内部应力集中更明显。通过对比不同空隙水平的仿真与试验结果,得到了随机空隙仿真模型中骨料-水泥浆材料的综合模量建议值。     

基于特征分析法的道路交通事故分析

近年来,公路运输事故时有发生,且事故伤亡损失较大,对事故的特征及因素分析研究提出了更高的要求。为使道路事故分析更具科学性及条理性,选取某汽运公司2018—2020年3年的事故数据以及机场客运大巴运营数据,从人、车、路和环境等角度出发,运用数理统计方法分析汽运公司道路交通事故特征,并根据事故特征分布提出针对性的改善方案,便于管理者明确潜在事故风险,从运营组织与管理的层面上进行防控。     

基于逐步破坏法的船体结构极限强度计算

本文基于逐步破坏方法,以某船模型结构为研究对象,开展弯曲载荷作用下船体结构极限强度计算分析。同时采用Abaqus数值仿真软件,开展某船结构弯曲极限强度数值仿真分析。通过本文的研究,获得该结构极限承载能力以及失效模式等,为某船结构设计提供技术支撑。