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41.
4.R挡保护油路图 R挡保护油路图如图35所示,当挂入倒挡时,如果车辆依然处于前进状态,自动变速器控制模块(TCM)会起用保护模式,防止进入倒挡,直到车速达到足够低。TCM控制空挡电磁阀(N Shift)工作,电磁阀油压推动倒挡锁止阀(L8)移动,切断低速/倒挡制动器(L&R/B)油路。打开泄油通道,使低速/倒挡制动器油压通过换挡阀泄掉。  相似文献   
42.
张鑫  赵迪 《车时代》2008,(8):26-33
说到长安福特蒙迪欧,国内的消费者绝不会陌生,它可以说是福特中级家用轿车在中国市场的开路先锋。作为继任者,蒙迪欧致胜的综合实力更是获得了本质上的蜕变,单单“致胜”这个名字便充分体现福特品牌对其寄予了极大的期望。  相似文献   
43.
《轿车情报》2008,(7):29-29
长安福特蒙迪欧致胜是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型。它拥有更为宽火的车身、更为豪华和优雅的外观,为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表  相似文献   
44.
内燃机技术经过了百余年的发展,可以说机械效率已经几乎被优化到了极致。能在同样的油耗和排量下压榨出更大的动力已经绝非一般汽车厂商能做到的事情。近年来,国际顶级汽车企业之间刮起了一股直喷涡轮加双离合变速器的新技术之风,让我们来看看福特这个百年大厂是如何诠释他们的动力传奇的。小排量、直喷、涡轮、双离合。这一系列尖端技术名词近年来充满了我们的视野。当然,能够玩转这些尖端动力技术的厂家也是屈指可数。2011新福特蒙迪欧一致胜为我们带来了属于福特的尖端动力技术。  相似文献   
45.
任小涛 《汽车电器》2011,(11):55-66,68
1CD4E型自动变速器简介 长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器.是一种前轮驱动用4速电控自动变速器。有D档、1档、2档、N档、P档和R档6个档位。在D档位  相似文献   
46.
一、冷启动困难 故障现象 一辆长安福特蒙迪欧2.0L轿车,行驶到9万km时出现冷车启动困难,热车后怠速、加速工况均正常。当时无故障代码显示。  相似文献   
47.
从2007年,我们第一眼看到致胜开始,这款车型已经走过了3个年头。按照正常的车型进化道路——3年一大改,5年一换代的规律,今年正是蒙迪欧致胜应该有大动作的时间节点。  相似文献   
48.
早在去年11月,我们就刊登过蒙迪欧换装全新动力总成的试车报告。然而不知何故,它后来却没了动静。或许是好事多磨,在让我们等待数月之后这位长安福特的“低碳哥”终于来了。  相似文献   
49.
邵笑  张岚  赵迪 《车时代》2008,(8):34-41
不可否认,致胜在车型设计和外观感受上赢得了几乎所有人的认同,而它宽大的车内空间也成为众多实用型消费者最为青睐的一点。但正是这宽大的车身却成了影响它操控性能表现的最重要因素。2.3升发动机的动力输出对于它来说,不但成了“小马拉大车”也在一些动态表现上让人经常感到有些腿软。  相似文献   
50.
在“新发展·新未来”的参展主题下,201O款福特蒙迪欧一致胜和福特福克斯运动型限量版于广州车展联袂上市,引领长安福特旗下全线产品精彩亮相。  相似文献   
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