老城区公交站点布局评估与优化方法

老城区作为动静矛盾突出而空间挖潜能力有限的特殊区域,其公交站点优化对老城区公交服务提档升级具有重要作用。在深入识别老城区交通与公交站点设施服务特征的基础上,构建了包含公交分担率、覆盖率整体指标以及站台可达性、候车空间的多角度服务评估指标体系,并合理测算了优化指标目标值。结合发展目标,提出老城区公交站点的"总体规模测算-分区域问题识别-线网模式与站距预控-初始优化布局生成-规范校核与布局调整-优化布局评估"的六步优化方法,具体指导老城区公交站点设置,对老城区公交优先发展具有较强的指导意义。     

南昌市老城区盾构施工技术研究

为解决南昌老城区盾构施工存在因地表建筑密集、沉降控制不良导致的建筑物倾斜和管线破损、地层长期受污水管及化粪池渗漏侵蚀地下掏空导致的喷涌后地面快速下沉、隧道掘进处于强度软弱不均地层盾构姿态的控制及小曲线半径施工、全隧道下坡且盾构接收处于岩面交界处导致洞门漏水等一系列难题,对南昌地铁老城区已完成土建五标、六标盾构施工过程中实际出现施工案例进行系统化的研究分析,得出老城区建筑物及管线主要控制要点为地面沉降。控制地面沉降指标主要体现在对出土量及同步注浆量的控制;对于软弱不均地层施工及曲线小转弯半径施工,主要以纠偏措施为主,纠偏主控指标为慢速、小推力、纠偏趋势控制,并调节至与破岩能力相匹配的刀盘转速,盾体与盾尾形成纠偏夹角,在特殊情况下可采用钢扁担替代铰接油缸进行纠偏;对于喷涌施工,引进新型材料高分子聚合物对土舱液态物进行迅速固化,形成土塞有效抑制喷涌,并对施工过程固液态聚合物选择进行性能分析;在富水砂层与岩层有交接面接收施工时,需要考虑隧道坡度对水流的变化,做好止水环箍施工,为了同时满足盾构防抱死及止水效果,可采用磷酸+水玻璃按1∶1比例配置的化学浆液注入土体,形成果冻状包裹体进行止水,有效防止盾体裹死。     

换个思路解决问题

<正>最近,笔者到欧洲参加了一次试驾,感触良多。西班牙的里奥哈—埃尔谢戈地区是葡萄酒产区。这儿有很多古老的小镇,有各种普通公路,不收费的高速公路构成路网。每一个路口,不但有清晰的路牌,更有写着"STOP"的停车通过牌,众多路口中,有红绿灯的其实很少,但每个司机来到路口时,都先暂时停车瞭望,确保安全才会驶入,无一例外,入乡随俗,我们在这里试驾也是如此。     

南京市老城区老旧小区停车发展政策与策略

老城区老旧小区停车位配建水平普遍较低,合理制定老旧小区停车发展政策与策略是缓解其停车矛盾的根本措施。首先指出南京市老城区老旧小区普遍存在停车位缺额大、大量车辆转移停放至小区外围道路的问题。基于数据分析不同年代建设的小区停车供需的差异化特征。通过对老城区老旧小区停车趋势进行判断,提出综合治理、多元化、市场化的停车发展思路与策略。最后,从机制与政策、规划与建设、运行与管理等方面提出停车发展政策建议,具体包括通过制定相关政策,鼓励和引导小区建设和改造停车设施;引入交通影响评价制度,针对不同片区确定停车位扩容上限;强化停车秩序管理,以价格杠杆调节停车需求等。     

燕房线预计2013年底开工 2015年底建成试通车

<正>房山线有望2015年西延至周口店地区和燕化产业基地。中国铁道科学研究院日前对燕房线项目进行环评公示,公示内容显示,这条新的轨道交通线总投资约88.4亿元,预计2013年底开工,2015年底建成试通车。燕房线主线起自燕化产业基地南端的燕房路与迎风南路交叉口以南,沿燕房路路中向东南方向走行,于燕化体育馆西南设起点站燕化站,过北关环岛后,至柳林街以北设老城区北站。随后,线路向东折向     

兰州一新区K1路公交线路今日开通

随着新区建设的快速发展，兰州公交K1路3月29日开始运行。K1路共七个停靠站，单程65.5公里，K1路的开通，将成为老城区与新区间的重要纽带，     

浅谈开封市老城区道路绿化景观改造——以开封市大梁路、西门大街、东西大街道路绿化改造为例

以开封市大梁路、西门大街、东西大街道路绿化改造为例,分析开封市老城区道路绿化改造过程中存在的问题,并提出合理的设计方案。     

老城区交通改善措施研究

随着城镇化进程的加快,城市交通拥堵情况日益严重.针对这一问题积极尝试利用城市交通技术管理手段来寻求解决方案.通过对某市老城区交通运行现状的调查研究,分析总结老城区道路拥堵的主要原因,并结合老城区交通分区提出改善交通拥堵问题的对策.研究成果可为解决类似城市老城区交通拥堵问题提供参考.     

调蓄池在新老城区雨水工程中的应用研究

近年来城市防洪防涝问题困扰着各个城市管理部门。老城区面临着如何提高雨水系统排水能力的问题，而新建城区则需要考虑如何建设具备较高排水能力的雨水系统。对于能起到削减洪峰、蓄存雨水的调蓄池则可在老城区提升改造及新城区的建设中发挥至关重要的作用。为使调蓄池真正得到推广应用，须重视规划、建设与管理等各阶段工作，并理顺其中的关系。通过研究老城区改造与新建城区两个案例中雨水调蓄池的设计，分析雨水调蓄池所具备的工程优势及经济效益。