全文获取类型
收费全文 | 19089篇 |
免费 | 653篇 |
专业分类
公路运输 | 12050篇 |
综合类 | 2844篇 |
水路运输 | 2544篇 |
铁路运输 | 1832篇 |
综合运输 | 472篇 |
出版年
2024年 | 159篇 |
2023年 | 551篇 |
2022年 | 511篇 |
2021年 | 598篇 |
2020年 | 685篇 |
2019年 | 473篇 |
2018年 | 188篇 |
2017年 | 230篇 |
2016年 | 364篇 |
2015年 | 374篇 |
2014年 | 1001篇 |
2013年 | 911篇 |
2012年 | 1343篇 |
2011年 | 1396篇 |
2010年 | 1248篇 |
2009年 | 1555篇 |
2008年 | 1465篇 |
2007年 | 960篇 |
2006年 | 874篇 |
2005年 | 790篇 |
2004年 | 964篇 |
2003年 | 788篇 |
2002年 | 486篇 |
2001年 | 343篇 |
2000年 | 328篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 186篇 |
1997年 | 171篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 100篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 84篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 41 毫秒
51.
52.
53.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
54.
文章分析了目前我国建筑企业施工项目成本管理状况,提出了成本标准的概念,阐述了成本标准在实践中的具体运用,给出了建筑企业施工项目成本标准化管理的程序。 相似文献
55.
56.
驾驶员应激与行车安全 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对雁运公司近年交通事故的统计分析,提出应激反应不良也是影响行车安全的重要因素,并给出改善应激反应的措施。 相似文献
58.
据素有武汉“车市晴雨表”之称的竹叶山汽车市场数据显示,该市场今年上半年售出汽车134万辆,其中轿车6591辆、客车4317辆。比去年同期下滑了3000多辆,但比去年下半年增加1000多辆。此外,油价上涨使小排量车型销售好于去年同期,尤其是哈飞路宝,这款车型自今年3月份以来,在武汉地区的销量比去年同期增长了一倍,月销量在50台以上,并呈上升趋势,多次出现货源紧张状况。 相似文献
60.