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991.
992.
在轻型载货车市场上不难发现,带“铃”字的产品可谓数不胜数,诸如江铃、庆铃、奥铃、骏铃……这些产品大都自称使用“五十铃”的纯正技术,有的自称是技术引进,还有些品牌声称采用“五十铃”原装发动机,凡沾“铃”字的,其身份和血统似乎就高贵了许多。众多打擦边球的“铃”字号企业不仅让消费者无所适从,而且五十铃“血统”问题的争论也越来越多。日系“铃”字之争表面上来看是五十铃的血统之争,其实暴露的正是民族品牌在技术上的软肋。 相似文献
993.
与2004年相比,2005年的汽车市场真可谓“风水轮流转”。2004年乘用车市场低迷,商用车市场火爆;而2005年的乘用车市场转暖,小排量经济型车甚至火爆,但商用车市场则持续低迷,根据中国汽车工业协会的最新统计,2005年1-1月份载货车累计销量同比微跌0.74%,其中重型载货车销量同比大降34.70%,轻型载货车销量同比增长10.95%,是近4年来增幅的低点,但在2005年载货车4大类细分车型中增幅是较高的(仅次于微型载货车)。轻型载货车占据中国载货车业的半壁江山,近3年的市场增幅却在持续走低,2006年的市场走势将会怎样呢? 相似文献
994.
1问题的提出 北京铁路局从1999年冬季开始实施"燃油低烧一号"工程.其宗旨是采用不同的方法将高标号柴油代替低标号柴油,以降低运输成本,节支创收,同时解决当今负号柴油短缺的问题. 相似文献
995.
人们的用车观念随着车型的丰富在不断变化几年前.雪铁龙的富康两厢车还不为国人接受,于是许多车型都匆匆忙忙加尾巴.富康3厢、夏利3厢都是那时候的产物.至于轿车的旅行款,都是产量极小。但是现在国人的消费观念正在慢慢的变化.两厢车已经开始为更多的人所接受。从赛欧SRV把普通小车的休闲生活观念带给我们.国人已经开始享受驾车休闲空间的乐趣,不再是高档车,不再是越野车.普通的旅行轿同样可以让我们放情原野! 相似文献
996.
EQ1060F轻型载货汽车的制动系统最初采用单腔制动总泵加单真空增压器及安全缸的半双管路结构。为了提高安全性,后采用双膜片真空助力器的双管路结构。为了适应使用要求,又改为两个真空增压器的方案,但仍存在结构复杂、接头环管多、易泄漏、自由行程过大,超载行驶时,感到制动力不足等问题。现采用一种新设计方案,以双腔制动总泵输出油压为控制源,用真空动力缸为增压机构,以双进、双出、双活塞的泵体为辅助缸,实现单真空增压器的双管路系统。 相似文献
997.
例1一辆北京BJ2020型吉普车,行驶中排气“发吐”,且车速提升不起来。从油路、电路到配气机构逐项进行检查,最后发现是第一缸高压线有缺陷,加上配气凸轮轴的一缸排气凸轮异常磨损,导致该缸工作不良,出现“断火”现象。由于上述原因破坏了配气相位,使该缸排气不畅,气缸内的残余废气增加,进气量减少,导致燃烧不完全,燃烧室内大量积碳,使油耗增加,排气“发吐”,冒黑烟。 相似文献
998.
999.
1000.
4月1日,在广州韩国起亚汽车公司与广东合力汽车公司联手向市场推出一款最新型SUV—Sorento,这无疑给日渐火热的SUV市场上又添加了新的战火因素。 相似文献