排序方式: 共有101条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
介绍了包括车道设备子系统和后台清算子系统的电子不停车收费(ETC)系统的原理。针对国内高速公路管理体制的现状和主线收费站交通堵塞问题,描述了ETC系统在现阶段联网收费应用中的技术解决方案。 相似文献
72.
73.
针对高速公路电子不停车收费(ETC)系统大规模社会化发行的需求,结合实际系统应用经验,提出电子标签在线发行的概念,给出在线发行系统的构成形式、发行流程和数据安全保证机制,并分析发行终端设备原型和相应的数据接口,以及后台服务系统的配置和功能等。该在线发行系统可实现ETC电子标签的移动式在线发行,适用于其大规模社会化发行应用,有助于提高ETC系统的服务质量和运营效益。 相似文献
74.
李文彪 《内蒙古公路与运输》2020,(1):52-54
随着收费公路在各省区内成网,ETC应运而生。在国家取消高速公路省界收费站的进程中,ETC用户的占比成为此项改革成败的关键指标。文章通过对ETC在我国及内蒙古地区的发展历程分析、解读,旨在明确取消省界站和推广ETC在逻辑上顺承和事实上依存关系,同时,探讨ETC在内蒙古的推广应用,明确指出随着云计算、大数据、边缘计算、AI的迅速普及和高效运用,未来这张网的走向应该是产业互联网。 相似文献
75.
76.
ETC系统中车载单元的研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国公路建设的快速发展和汽车保有量的迅速增加,传统的收费系统难以满足发展需求,电子收费系统ETC是解决问题的有效手段.车载单元OBU是ETC系统中的重要设备,文中提出了一种全新的车载单元的硬件系统设计方案.实际运行结果表明,所设计的车载单元能够实现与路边单元的稳定可靠的通信,很好地完成了ETC系统的前端功能要求. 相似文献
77.
78.
目前,高速公路为军警车开辟的专用车道车流量明显不足,资源浪费严重。为提升高速公路收费站的整体通行能力,基于电子不停车收费的理念以及军警车道的特殊性,提出军警与ETC混合的车道系统设计方案,结合车牌识别与ETC技术,实现军警与ETC混合的车道应用。 相似文献
79.
ETC系统缴费方式随机选择模型 总被引:1,自引:1,他引:1
针对组合式收费系统中驾驶员缴费方式的随机选择行为,以排队论与非集计理论为基础,建立电子收费(Electronic Toll Collection,ETC)系统缴费方式随机选择模型及均衡状态求解算法。通过均衡分析与灵敏度分析探讨了ETC技术的采用对道路使用者的技术选择与车道选择行为所产生的影响,所得结果可为ETC系统的规划和管理提供帮助。 相似文献
80.
弗雷特法在高速公路交通量调查中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
分析路面损坏的原因和损坏速率,建立使用性能评估模型等,常需要采集路段上的各种交通信息,目前我国多数高等级公路电子收费系统/9ETC)中没有OD调查功能,而且常规OD调查方法过于费时费力,鉴于此本文提出采用弗雷特(Fratar)法对高等级公路已发生的交通量进行分配,从而得到现时OD矩阵,并通过验证,认为该方法的误差在OD调查的误差范围之内。 相似文献