国家决定投资1000亿元全面提升我国乡村公路等级

“十一五”期间，国家将投入1000亿元资金对全国所有县乡公路进行改造和道路升级。根据计划安排，到2010年，东、中部地区所有的村、西部地区的所有的乡镇将全部实现通油路。国家要求从2005年下半年开始，各地计划和公路建设部门必须做好县、乡、村油路的改造和道路升级的前期勘察设计、规划工作，争取在2006年初进入全面建设阶段。     

水泥混凝土乡材轮迹道路

水泥混凝土乡村轮迹道路，是国内外正在研究和试验使用的一种新的水泥混凝土路面的结构形式，文中编译了第七届国际水泥混凝土路面学术会议上发表的关于轮迹道路的主要观战和技术参数，以便引起我国道路工程对这种新型水泥混凝土乡村路面结构的重要和研讨，特别是进行必要的工程试验。     

农村警务室参与乡村道路交通安全工作的思考

农村警务室是在党委、政府领导下，各省公安机关为推进社会主义新农村建设、全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会创造良好治安环境，在实施农村警务战略工作中新建的公安基层前沿阵地，它具有扎根基层，贴近群众，人熟、地熟、情况熟等优势，因此，在乡村道路交通安全管理工作中，充分发挥和利用好这一独特优势。     

省委书记王云坤在全省交通工作会议上的讲话（摘要）（2004年3月30日）

参加今天这个会议，非常高兴，主要是看望大家，对同志们的辛勤工作表示感谢和慰问。这段时间，我想了三件事，不吐不快：一是振兴东北，交通上不去，基础不具备，振兴是空话；二是解决三农问题，如不突出乡村公路建设，那也只能望洋兴叹；三是全国出了不少腐败案件，加强反腐、防腐工作，必须认真总结经验教训，提到更加重要日程上来。关于具体工作，正中、克志同志都要讲，我没有更多要说的。借这个机会，结合自己的感受，谈几点想法。     

乡村公路的养护管理

针对乡村公路养护管理的现状，提出了保证乡村公路养护质量和养护资金的措施。     

乡村振兴战略下农产品冷链物流发展问题与对策研究

冷链物流是保障农产品流通安全的关键环节。农产品冷链物流的发展对于破解农产品"上行"之困具有重要意义,是支撑农产品流通方式转型升级的重要抓手。国家高度重视和关注农产品冷链物流发展,但当前我国农产品冷链仍处于起步阶段,设施设备有效供给不足、运输组织化程度较低、管理制度不健全等问题制约着农产品冷链物流的发展。本文在深入分析农产品冷链物流发展现状及存在的问题基础上,提出促进农产品冷链物流高质量发展的对策建议。     

统筹高速公路服务区建设运营与区域发展战略规划

阐述了统筹高速公路服务区建设运营与区域产业发展、小城镇建设、乡村振兴、精准扶贫等重大战略、规划的必要性,提出了服务区建设运营与区域发展战略、规划统筹对接发展的新模式,从理论基础、政策法规、技术实践等方面论证了该模式的可行性,指明了使用该模式开展统筹对接工作将面临的问题,针对问题提出了应对建议。对区域经济发展、特别是对实施乡村振兴战略具有参考意义。     

浅谈水泥混凝土在乡村道路建设中的应用

当前乡村道路建设相对于城市公路建设的发展还很落后,近年来,为发展地方经济的需要,各地不断加大了对乡村道路的建设力度和投入力度。以适水泥混凝土路面在乡村道路建设中的应用及施工过程,工艺流程,注意事项等进行简单的阐述。     

虔城交通 梦想如何触碰现实?

习近平主席在《关键在于落实》的讲话中,明确指出:"基层是一切工作的落脚点。我们的各项政策措施落实了没有,落实得好不好,基层群众最有实际感受,落实得好、落实得快,群众就拥护;落实得不好、落实得慢,群众就会有反映。"     

东北振兴十年综合交通运输发展评价

摘要：本文总结了振兴十年来东北地区综合运输发展的成绩、产生的经济社会效应，分析存在的问题，提出未来十年发展的相关政策建议。