基于统计最优的车辆悬挂半主动控制的研究

研究了以车体加速度统计值最优为控制目标的半主动悬挂神经网络自适应控制方法，该方法对阻尼器件的响应特性要求，低，可以降低成本，便于实现，横向半主动悬挂模型仿真结果表明，该控制方法算法简单，能适应线路激扰和车辆参数的变化。     

基于统计学习理论的交通流量时间序列预测

针对城市交通“智能运输系统”，提出基于统计学习理论的交通流量时间序列预测，与传统统计学相比，统计学习理论能勉励在训练样本数很少的情况下达到很好分类推广能力。它具有收敛速度快，有效避免局部最小点的特点。对某一实际路口机车流量的实验结果验证了该方法的有效性和先进性，有望在交通流量时间序列预测方面得到广泛的应用。     

港口吞吐货物价值量统计指标与方法的研究

港口吞吐货物价值量统计指标与方法的研究杨泽德，王金新，叶兴上海港是我国最大的港口，作为上海市对外物流的主通道，承担着全市货物进出总量的６０％和外贸进出总量的９９％。一、开展港口吞吐货物价值量统计研究的目的和意义进入９０年代以来，世界贸易比世界生产的发...     

世界货运的集装箱化

全世界杂货的集装箱化程度，一直是个很难说清楚的问题。这是由于如下三个原因所致：第一，统计手段的不完善，导致对世界海运杂货量始终不甚了了；第二，很多国家与港口只有箱量(TEU)的统计数，却没有集装箱货运量的统计数；第三，一些国家即使公布了集装箱货运量的数字，其统计口径却各不相同——有的用重量吨(metric tons)，有的用运费吨(Freight tons)，有的用收入吨(Revenue tons)，有的用港口吨(Harbour tons)，难于进行统一的测算。     

关于铁路旅客周围量换算系数的研究

从客货列车运行技术特征和客货动输财务指标两方面入手，分别探讨了旅客周转量换算系数的计算方法，并结合铁路运输统计数据，测算了铁路旅客周转量换算系数，最后提出近期铁路旅客周转量换算系数取２．０为宜。     

OICA公布2001年世界汽车企业产量名次中国有6个汽车厂入选

2002年4月中旬,OICA统计委员会公布了2001年世界汽车企业名次的初稿(见附表). OICA统计委员会在发布这份文件时说明了由于有些数据是估算的,因此数字并不太准确.     

大力提高统计工作水平全面服务和谐铁路建设开创铁路统计工作新局面——在全国铁路统计工作会议上的讲话(摘要)

全国铁路统计部门坚持融入中心、服务大局的宗旨,坚持开拓进取,不断创新完善统计制度方法,坚持以提高统计质量为核心,着力提升统计服务水平,取得了显著成绩。进一步做好铁路统计各项工作,为和谐铁路建设提供高效优质的统计服务,要求统计部门进一步增强做好铁路统计工作的紧迫感、责任感和使命感。面对新形势、新变化、新任务,铁路统计工作要重点抓好7项工作:切实加强对统计工作的领导;进一步加强统计基础建设;加快推进统计制度和方法创新;全力提供优质统计服务;积极推进统计法制建设;努力提高合资和地方铁路统计工作水平;认真贯彻落实国家统计工作的有关要求。     

多维联机数据分析模型和系统设计方法

联机数据分析是解决我国现行的实际统计工作中普遍存在的几个问题的有效方法。本文介绍作者根据实际统计分析需要设计的MOLDA多维联机数据分析模型，和基于MOLDA的多维联机数据分析系统的设计方法，包括描述业务问题的“业务空间”的设计，包含各种统计分析计算和建模工具的“方法库”的设计；说明数据来源的“数据源”定义，以及如何从数据源中获得分析方法所需数据的“数据连接、抽取、转换”定义。用户通过选择方法，切片、旋转和上卷、下钻等操作，可以得到企业或管理部门分析决策所需的各种信息视图。MOLDA可以应用在企业或部门的职能统计，综合统计和决策分析等各个方面。     

集卡调度系统（TPS）在集装箱码头上的应用及优化

一、生成原理及实际应用模式1.TPS的产生由于集卡数量多,使用人工管理集卡会存在许多问题。在装卸过程、作业路之间的生产节奏也不相同,在集卡的调度分配上,会存在作业时间比较紧张的作业路得不到空闲的集卡而作业路、作业时间比较富裕的集卡不能有效地通过人工调度到最需要集卡的作业路上的现象,造成集卡资源不能充分利用,装卸效率不能明显提高。此外,现代企业制度要求最大限度地减少人力成本,因而,集卡、人员配备紧张已成为其中比较突出的矛盾。要解决这一问题,首先必须打破现有的按作业路安排集卡的模式,使混合装船、卸船和转堆收发等…