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151.
刘静  蒋元涛 《集装箱化》2011,22(9):23-25
长期以来,我国航运管理部门和服务机构习惯于"重管理、轻服务"的工作模式,造成航运信息分散、无序和重复等问题,对上海国际航运中心软实力的建设和提升十分不利。本文运用信息价值链理论分析航运信息服务资源,并在此基础上探讨如何  相似文献   
152.
随着我国快递市场竞争的加剧,快递企业应用价值链管理方法已是大势所趋。运用价值链分析模型,主要研究了快递企业的价值链构成,并以客户投诉处理为例,探讨了价值链分析在快递企业的实际应用。  相似文献   
153.
在分析汽车行业面临的挑战和汽车行业价值链的基础上,从制造商、供应链和产品生命周期3个角度讨论了汽车行业RFID应用需求。提出了基于产品生命周期维、应用领域维和视图模型维的汽车行业RFID应用模式,并分别对各个维度进行了研究。利用上述应用模式在重庆某整车生产厂进行了实践,验证了其可行性。  相似文献   
154.
《家用汽车》2011,(5):22-23
在本届上海车展上,东风日产除携旗下全新天籁、奇骏、新逍客、轩逸、新阳光、玛驰等豪华阵容亮相外,更带来了新一代TIIDA骐达。同时,启辰品牌发布了首款概念车整车造型及战略构架,并宣告启辰品质联盟成立。这一系列举措不仅进一步提升了东风日产体系竞争力,  相似文献   
155.
相比港航业其他产业,理货算是个小行当。但理货人却在这个小舞台上干出了一番大事业,使其成为港航价值链中不可或缺的一环。他们以专业、智慧和汗水赢得客户的信任与尊重。像这样的故事还有很多,每天在理货这个大家庭里不断地演绎着。  相似文献   
156.
筱斐 《汽车与配件》2014,(19):45-45
<正>博禄在Chinaplas2014上展示的全面塑料解决方案可广泛应用于基础设施建设、汽车,以及先进包装行业。博禄同时披露了公司的相关产能增长数据,公司在2010~2014年间产能增长幅度达到700%。博禄强调,公司目前的扩张项目进一步提高了其可持续解决方案的供应能力,可为中东及亚洲地区的塑料产业价值链贡献更多价值。  相似文献   
157.
作为汽车工业后发国家,中国既有后发优势,也有"后发劣势".后发优势常常被人们津津乐道,而"后发劣势"则容易被人忽视. "后发劣势(Curse To The Late Comer,意为对后来者的诅咒)"是美国经济学家沃森首先提出的.后发国家(新兴工业国家)模仿发达国家一般有制度模仿和技术模仿两种形式.由于制度模仿较难,后发国家往往选择较容易的技术模仿,如引进技术、合资、合作等.不过以技术模仿替代制度模仿,虽可在短期内取得较好发展效果,但也会给长期发展留下隐患.  相似文献   
158.
供应链管理的重要性已经引起业内的普遍关注,有关资料显示,企业在供应链管理的资金投入上。已经由去年的17%提高到今年的32%。甲骨文公司大中华区供应链管理解决方案总监叶浩霖在日前于上海举行的“Oracle供应链管理媒体见面会”上指出:“越来越多的汽车客户选择用Oracle供应链管理解决方案建立以信息为主导的价值链,以提高竞争力和赢利。”  相似文献   
159.
近期,福田汽车在媒体上大张旗鼓地宣布:乘用车(客车、皮卡)在广东市场首战达到预期目标后,移师苏、沪、浙,意欲以新产品在华乐市场一燃战火,争得自己一席之地。 细心人都会发现,所谓福田汽车的几大新产品,都是似曾相识的面孔,如前期央视热播的“风景这边独好”的福田风景客车,除了在款式上与国产同类车型对应价位的产品比相对新颖之外,在配置上增加一些诸如动力转向、电动玻璃升降器、铝合金车  相似文献   
160.
长春汽车工业高等专科学校是中国一汽集团公司出资承办的省属高等专科学校。校企合作办学是长春汽车工业高等专科学校办学的最大特点,职业教育改革的重要方向,也是大力发展职业教育的必然要求。近年来,学校从企业用户需求出发,把职业教育的职能定位融入企业价值链,  相似文献   
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