城市综合体项目停车共享研究

城市综合体多位于城市中心区域,由多种建筑业态构成,呈密集开发态势,停车设施供应紧张.停车共享是提高停车位使用效率,解决停车问题的有效手段之一.通过对各建筑业态的停车高峰时间错峰特性,以及固定停车位、临时停车位使用特性进行分析,提出基于临时车位的停车共享配置方法.通过停车周转模型计算共享条件下的停车位需求量,并选取步行距离和停车费用为共享影响因子对模型进行校核,修正实际所需的停车位数量.将这一方法应用于武汉王家墩CBD核心区综合体项目中,在保障固定停车位数量的前提下,实施共享配置后停车位数量可减少12.7%.      

可控停车器的微机控制

作者介绍了可控停车器的几种控制模式及计算机控制技术在停车器控制中的应用,研究提出了系统的体系结构和软件处理流程。     

“停车熄匙”与环保新政

汽车废气排放，一直被视为空气污染源头之一，为了改善空气质素，香港特区政府决定为“停车熄匙”立法，要求所有驾驶人停车便要熄匙，以达到减低排废之目的。     

编组站峰尾停车器微机控制系统的研究

对系统的构成与控制原理、硬件软件结构等进行了研究。     

法国2007年交通罚款近9亿欧元 半数罚单与停车有关

法国预算部近日发布的统计数据显示，2007年法国共开出约2700万份交通违章罚单，收缴罚款总计8．83亿欧元。据统计，其中约1400万份罚单与违章停车有关，约940万份罚单起因是轻微道路违章。     

自卸车空压机打气不正常和制动阻滞故障检修

一辆斯太尔自卸车主制动采用双回路气制动，停车制动和应急制动采用弹簧储能式放气制动．辅助制动采用排气制动．使用中经常出现空压机打气不正常和行驶中制动阻滞（俗称扒紧）．     

编组场尾部停车防溜系统的调研及解决方案

介绍目前国内各编组场尾部停车防溜系统的使用现状,以及提高编组场尾部作业效率的解决方案,阐述了改进目前编组场尾部作业方式的可行性,同时说明了新型停车器在编组场尾部投入使用的重要性和今后进一步扩大推广应用的良好前景。     

违法停车与酒后驾车发生的交通事故

违法停车．特别是夜间违法停车．是极其危险的。对其他交通参与人来说是一个极难避让的危险障碍，极易引发交通事故。而酒后驾车又因为酒精作用，精神恍惚极难以避免事故发生。二者相遇．交通事故就不可避免地发生了。     

马路停车场何时休

不知从哪年开始，马路停车成合法化了。由马路停车问题产生的诸如对正常行车安全、对公交车行驶的影响，以及侵占非机动车路权等，已经成为交通无序管理的重要原因所在。     

上海停车换乘（P＋R）枢纽信息系统探讨

停车换乘系统是经济发展到现阶段的必然产物。此外，先进的场外停车诱导系统可以引导车辆进入停车场，提高停车换乘停车场的使用率。场内诱导系统可以减少泊车时间，从而增大停车换乘停车场的吸引力。先进的场内监控系统可以提高车辆停放安全性。