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传统水运业如何向现代物流业转化 总被引:2,自引:0,他引:2
简要分析了我国传统水运业所处的困境,以“入世”后水运业将面对的挑战为背景,系统研究和介绍了我国水路运输业融入现代物流的基本方法和途径,并根据物流化改造的环境要求,提出了政府部门应采取的相应态度和策略。 相似文献
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徐洛中 《中国远洋航务公告》2001,(7):19-20
新经济时代是以知识经济、虚拟经济和网络经济为标志。但新经济决不是仅仅包括知识经济、虚拟经济和网络经济,真正的新经济时代应是传统产业与知识经济、虚拟经济和网络经济的全面结合。眼下议论最多、令每个企业担忧的是加入WTO。对我国加入WTO说法不一,什么机遇大于挑战、机遇与挑战并存、利大于弊等等不一而足。但我觉得最辩证的说法应是WTO的加入对我们的企业建立了催生、催死的机制。下面就应如何抓住加入WTO的良机,促进企业强大和持续发展,谈一点自己的看法。 相似文献
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中国加入世界贸易组织是好事?是坏事?众说纷纭.不过,有一点可以肯定,面对入关带来的机遇和挑战,任何企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,有更大的发展,都必须高度重视客户服务工作,中国船级社也不例外. 相似文献
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加入WTO之后泉州港口受到的影响及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
加入WTO,对泉州港口发展的影响,主要有以下几点影响:
1.国际资金"注入"加快,国外海外一些集团、港口界的企业家投资港口建设的力度加大,将拓宽了港口建设资金渠道.特别是泉州市海外侨亲多,港澳台同胞多,有益于泉州湾石湖、秀涂和湄洲湾南岸港区的大型码头、深水泊位的建设. 相似文献