全文获取类型
收费全文 | 1828篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 976篇 |
综合类 | 341篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 177篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1872条查询结果,搜索用时 265 毫秒
21.
用Logistic回归模型编制滑坡灾害敏感性区划图的方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
许湘华 《铁道科学与工程学报》2010,7(5)
在GIS环境下应用Logistics回归模型编制地质灾害区划图。针对网格的生成、致灾因子的选择、不重合边界等问题,运用GIS的空间分析功能和SPSS的统计功能,消除了这些问题对滑坡灾害区划图的准确度的影响。结合贵州省的实际,根据历史灾害的分布情况,比较不同方法编制的滑坡灾害敏感性区划图,确定最优编制方法。对基于Logistic回归模型编制滑坡灾害敏感性区划图提出若干指导性建议,丰富和完善了Logistic回归模型编制滑坡灾害区划图方法体系。 相似文献
22.
建立高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想 总被引:9,自引:0,他引:9
首先分析了公路气象灾害的成因及国内外公路气象的研究概况,在此基础上,提出了建立我国高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想。即要有重点、分阶段、高起点的先建立高速公路自动气象观测站网,然后开展一系列的同步天气观测和试验研究,逐步建立高速公路气象灾害判别指标,最后在现有的公路管理信息系统的框架内开发出高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统。 相似文献
23.
高速公路监控机房雷电灾害风险评估及防护对策 总被引:3,自引:0,他引:3
随着电子设备在社会生产中的广泛使用,电子设备的各项防护措施也越来越受到重视。以广珠西线高速公路碧江管理中心监控机房为例,通过理论计算,对监控机房雷击损害风险进行评估,探讨防御雷击对策,以提高监控机房电子设备的抗雷击能力。 相似文献
24.
25.
26.
GPS一机多天线技术在公路边坡灾害监测中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍了GPS一机多天线监测系统及其在公路边坡变形监测中的实际应用情况,通过实践可以证明:GPS一机多天线监测系统的定位精度可以达到3~5mm,与常规的GPS静态相对定位的精度相当,同时能够大大降低GPS监测系统的成本,使得公路边坡灾害监测能够实现高精度、自动化和全天候等目标。 相似文献
27.
28.
随着气候变化,极端天气增多,冬运工作面临着艰巨考验。唐山公交未雨绸缪提早动手,提前充分做好了“冬运”各项准备工作,并制订完善了特殊天气应急预案。为打好冬运这一攻坚战做好了充分的准备。 相似文献
29.