柴油机工作过程优化计算方法的研究及其应用

本文根据柴油机工作过程的特点，研究并设计了一种新的柴油机工作过程优化计算方法，即正交-回归-优化法，并在柴油机可变配气与供油正时控制系统的性能预测中进行了实际应用。     

摩托车排动管与消音器的优化设计

介绍了发动机排气消音系统的设计过程，举例说明了利用排气动力效应的排气管（排动管）如何进行其消音器部分的优化设计，即在保证排动效应和结构布置的前提下，使消音器耗功最小，降噪最大。     

现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述

为适应我国铁路向高速化，舒适化方向发展的趋势，研究了列车座椅舒适性设计的原理，分析座椅结构形式，设计出适合我国人体尺寸在第５％ ～９５％ 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。     

列车运行监控记录装置在调小机车上的使用方案探讨

简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案，对 装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。     

快速列车运行图编制相关问题的研究

随着我国快速列车的运行，与之相关的一些配套技术的研究已成为十分迫切的问题。本文就快速列车始发时刻的确定、快速列车越行地点的选择和快速列车开行方案与通过能力的关系等几个问题进行讨论，提出了作者的看法。     

井式回火炉排烟系统设计

目前在路内井式回火炉排烟系统中的排是主要采用伞形罩和条缝下排风式，本文详细介绍了在排为系统中自行设计制造的升降回转式环形罩的结构特点及工要参数的确定，可供同类设备排烟参考。     

P64A型棚车设计

本文介绍了Ｐ６４Ａ型棚车的性能、尺寸和主要结构的设计，阐述了该车的应用前景和尚须解决的问题。