河流突发性污染事故风险评价方法的探讨

通过危险源和环境因素两个方面进行河流突发性污染事故风险评价,引入加权危险河段长度和河段危害权重两个概念论述危险源风险评价,给出能够反映各河段重要性的新的危险源风险评价方法。评价了流速、降水、地形等自然环境因素对突发性水污染事故发展的影响,提出了环境因素定性评价方法。     

基于AHP与MAUT的舰船概念设计评估方法研究

提出了一种融合层次分析法与多属性效用理论的对舰船概念设计方案进行评估的方法,并建立了舰船概念设计效能层次模型、评估模型以及底层指标效能转化模型,量化了舰船概念设计方案水平。     

大型基础设施项目环境评价管理的缺陷分析

现行建设项目环境评价管理侧重于前期立项审批和后期竣工验收，项目变更后环境评价很少及时更新，导致环境评价及其批复与项目间存在大量不一致的现象，严重影响环境评价及项目环境管理的有效性。在分析当前建设项目环境评价管理存在缺陷的基础上，阐明了产生缺陷的原因，对改善现行管理作了SWOT分析：引入积极和动态环境评价的概念，从政策、法规、管理、操作等不同层面提出了改进环境评价管理的若干建议。     

水富至麻柳湾公路路线方案选择与研究

结合水富至麻柳湾的地形、地质状况，介绍本段公路地处高山峡谷中路线方案的研究、分析、对比情况，以及工程建设的设施建议，值得在类似的地形状况下进行方案选定时借鉴。     

大庆市公路网现状的分析与评价指标的采用

大庆市在改革开放以来，公路建设有了较快发展，高等级公路、一级公路从无到有，等外公路逐年减少，公路技术等级普遍有所提高，路面铺装得到改善，路网通达深度相对较高，公路通乡镇率达到100％，通行政村率达到99．6％。     

机械产品设计综合评价的方法研究

在对产品设计综合评价进行分析的基础上，建立了机械产品综合评价指标体系，提出了机械产品的综合评价模型。根据各单项指标的特点运用不同的评价方法对其进行评价，最后采用灰度关联法进行产品设计的综合评价，计算其与最优和最差参考数据列的关联度来确定设计方案的优劣，从中择出最优组合。该研究对于缩短产品的研制周期，降低生产成本，提高产品质量具有非常重要的意义。     

中小企业营销创新环境的模糊综合评价

中小企业是在拉动我国经济增长方面做出了很大贡献,也是缓解就业压力保持社会稳定的基础力量.但是中小企业的发展却不尽人意,很多企业的生命周期非常短,发展很不稳定,其中一个重要原因是没有进行有效的营销创新.本文对中小企业营销创新环境进行定性分析的同时,以湖北省中小企业营销创新环境为例,应用模糊综合评价法,对湖北省中小企业营销创新环境进行定量的评价.     

多智能体技术在车间调度中的应用

提出了一种基于多个智能体系统的车间调度系统模型,整个调度系统建立于资源Agent,任务Agent和管理者Agent基础上,系统的智能化通过招投标过程来体现,系统的动态性、多目标优化性、全局最优化性,通过一套奖罚制度和综合评价标准来具体实现,本文对其数学模型做出了详细介绍.奖罚制度和综合评价标准,能够很好的满足现代制造系统的要求,很好的解决复杂车间的调度问颗,对干实现车间调度智能化起到了重要作用.     

交通管理水平提高的时间效益评价研究

合理评价交通管理水平提高的经济效益,可以从时间价值角度分析交通对经济的拉动作用,采用水平比较法对其时间效益进行了研究,评价方法可行,评价结果客观.     

中国重汽技术中心--国家认定企业技术中心最新排位名列汽车行业前茅

国家发展与改革委员会日前发布公告,公布国家认定企业技术中心2003年评价结果.在301家国家认定的企业技术中心中,中国重型汽车集团有限公司技术发展中心由上一年度的第175名跃居第33位,名列汽车行业前茅.