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961.
针对某船用柴油机,在D2试验循环模式下进行原机和加装SCR系统后的性能对比试验,分析SCR反应器在无尿素喷射时对柴油机排气特性和经济性的影响,同时还分析按氮氨比为1∶1进行尿素喷射时SCR系统的工作性能。试验结果表明:柴油机安装SCR系统后,排气背压和排气温度均有所上升;经济性略有下降,额定工况下降低幅度在1%左右;虽然增压器后NOX排气浓度增大,但NOX质量流量下降幅度较大,额定工况下降幅度为12.3%,尿素基本喷射量标定计算应以加装SCR反应器后的柴油机排气参数为依据;NOX加权比排放由原机的12.63 g/k Wh降低到11.52 g/k Wh,降低了8.7%。按氮氨比为1∶1的比例进行尿素喷射时,SCR系统能满足Tire III的NOX排放限值要求。研究结果可为SCR系统设计和尿素喷射量的标定提供一定的指导依据。  相似文献   
962.
预期经济下行加剧了物流企业的危机意识,经营者从政府、金融、管理等多方寻求解决途径,其中强化企业精细化管理是必然的,在选择车队的物流用车时,物流企业更加注重车辆的经济性能。8月1日,上汽MAXUS大通傲运通超值物流车正式上市,强势登陆城市物流用车市场,并对外公布了11.98万-17.78万元的销售价格。经市场专家推算的"两年,多挣一台车"的显性价值,使上汽大通傲运通超值物流车赢得了物流行业的青睐,其以领先  相似文献   
963.
为了解弹性马脚螺栓安装紧固力矩对其声学性能的影响,选取含有弹性马脚的典型管路为研究对象,进行弹性马脚螺栓安装紧固力矩变化对其声学性能的影响试验研究。结果表明,带有隔振器的弹性马脚能够抑制管路振动向基座的传递,并具有比较明显的隔振效果。当隔振器的一端螺栓紧固到一定程度时,无论如何调整隔振器的另一端螺栓在其允许范围内的安装紧固力矩大小,对各测点的振动变化影响不大。  相似文献   
964.
一、机动车技术现状1.交通事故隐患的根源与解决方案机动车制动踏板与加速踏板都由司机右脚来操作,用一只脚来操作两个可能造成重大错误的、而外形及位置极其相似的矛盾踏板,这本身是造成事故的关键前提,重大隐患。我们业已成熟的设计思想与规范标准是对两个矛盾的事件给以相互矛盾、对立的提示或标志、对多个相互对立的事件给以区别明显的对立的提示  相似文献   
965.
《家用汽车》2011,(4):20-20
低调的表现掩盖不了Agera R超凡的性能。法拉利FF、兰博基尼AventadorLP700-4以及Pagani帕加尼huayra这三款超级跑车是车展中毫无疑问的明星(FF和huayra在上期杂志已有报道)。但不露声色的柯尼塞格Agera R也有着不容小觑的实力,仅从动力性能来说,这款车比上述三款车更为强大。与曾在上一届日内瓦车展上亮相的全新Agera相比,新款Agera R的  相似文献   
966.
介绍客车辅助制动系统的分类、作用及原理。以某型客车为例,依据相关标准,采用减速度测定试验方法来测试样车的辅助制动性能。结果表明,缓速器制动的制动效能要优于发动机制动和发动机排气制动;采用发动机制动、发动机排气制动与缓速器联合工作的方式,能够有效地改善高速行车时的制动效能。  相似文献   
967.
为研究混凝土收缩性能,以单因素水平筛选实验为参考,建立L9(34)正交正交实验模型,运用SPSS 18.0软件对其结果进行差异显著性分析。结果表明,影响混凝土收缩性能的因素主次关系为:水泥用量〉水灰比〉龄期〉含气量〉粉煤灰掺量〉矿渣粉掺量。混凝土收缩最佳条件为:水泥用量为400 kg/m3、水灰比为0.45、龄期为45 d、含气量为6%、粉煤灰掺量为5%、矿渣粉掺量为30%,在此条件下,混凝土的收缩量为281×10-6。通过实验,为混凝土性能的提升和改进提供一定的参考依据。  相似文献   
968.
张海涛 《轿车情报》2013,(11):148-152
男人除了要在穿着搭配上塑造个人风范,还要依靠一辆车来彰显自己品味的与众不同。这可以是一台带你游山玩水的越野利器:也可以是一台划破平静的无敌战神。当然,还可以是一部穿梭市井之中且绝不低调的性感尤物。我想,很多人宁愿选择后者。因为它不仅拥有优雅的身姿、和谐融入的场面,而且同时还可抚平绝大多数人心中的澎湃。  相似文献   
969.
近日,长安标致雪铁龙DS 5LS在充满着异域风情的北京拉斐特城堡正式上市,官方售价从14 69万元到24.69万元。基于DS5平台打造的DS 5LS将为我们开启一个全新的A级豪华细分市场.作为新世代豪华汽车品牌DS的全新战略车型,其极致的精湛工艺、领先的环保科技以及强劲的动力性能.充分满足了想要表达自身价值、敢于突破、追求品质生活的"T时代"精英消费者的驾乘需求。  相似文献   
970.
《家用汽车》2014,(12):57-57
这一次革新不仅实现了汽车性能和经济性的最大改进,同时也保留了阿斯顿·马丁V12独一无二的驾驶体验。正是这种独一无二让阿斯顿·马丁可以在跑车界屹立不倒。  相似文献   
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