海运危险货物的出口申报及要求

危险货物对港口水域、船舶设施、作业人员等可能构成明显或潜在的污染或安全威胁，港监对海运危险货物的监管是相当严格的。其措施之一就是危险货物的申报管理，目的是达到对有关船舶、货物情况及动态的掌握和预控。     

硅钢片切口防锈剂的技术要求及试验论证

提出了硅钢片切口防锈剂的技术要求和试验论证方法，为解决铁心生锈和试用防锈产品提供了参考依据。     

新闻与信息

我国航运业将进一步对外开放，我国箱运企业共谋发展大计，中远集团领导、管理机构有重大调整，外经贸部要求整顿国际货代市场，中国集装箱总公司邀请专家共商物流的发展     

高速动力车关键材料技术

铁路高速化给材料的选用提出了一系列新的问题,因此必须有针对性地研制相关的新型材料.文章主要就高速动力车所需的关键材料提出一些具体要求,为研究单位和生产企业开发研制新材料提供参考.     

固定式局部水基灭火系统及其应用

简单介绍了固定式局部水基灭火系统灭火原理及其优点、海安会及SOLAS公约的要求、检验要点及使用注意事项．     

船舶柴油机废气燃油加热系统的布置与检验

本文阐述利用柴油机废气余热加热燃油经济节能，但系统布置须合理，以达到检验要求。     

生产者责任延伸制在汽车回收中的实施研究

生产者责任延伸制在汽车回收中的实施研究生产者责任延伸制度实施的核心问题是其实施手段的选取问题。生产者责任延伸制的实施手段是多种多样的,按不同的标准可以进行不同的分类。在汽车回收行业中,生产者责任延伸制的实施手段可分为直接手段和间接手段。其中,直接手段是直接从目的层面上规定汽车生产者的具体行为使之符合环保要求,如规定汽车生产中使用的原材料等;间接手段则是从手段的层面来规定生产者的责任,从而间接地引导汽车生产厂商做出对有利于环境的行为。国外使用较多的是通过规定汽车生产者对废旧汽车回收处理的责任,而促使其改善产品的设计和制造过程。按所使用的具体手段来看,还可分为法律手段、经济手段、教育手段等。按所使用手段的强制程度,上述的法律手段、经济手段和教育手段还可以归为强制手段和非强制手段,其中法律手段属于强制手段,教育手段为非强制手段,而经济手段中有些属于强制手段,有些则是非强制手段。直接法律手段直接法律手段是指以法律形式直接规定生产者在产品设计和制造中应作出的环保行为。我国在《固体废物污染环境防治法》等法规中零星规定了生产者的一些延伸责任,如规定生产者、销售者、使用者     

交通部出台全国农村公路建设规划

日前．交通部：正式出台了《全国农村公路建设规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出了本世纪前20年农村公路建设的总体目标：到2020年，全国农村具备条件的乡（镇）和建制村通沥青（水泥）路．基本形成较高服务水平的农村公路网络，使农民群众出行更便捷、更安全、更舒适，适应全面建设小康社会的总体要求。     

SMA生产配合比设计及应用

为解决SMA13上面层的沥青混合料生产配合比问题,进行了大量的试验、调试及分析研究,总结出了适合当地气候条件的SMA13生产配合比。