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101.
汽车自发电系统是安装在汽车底盘上,以汽车自身的动力来发电的移动式电站。撰写本文的目的是通过对汽车自发电设计原理的研究,寻求一种高精度、高可靠性的汽车自发电系统。中国航天科工集团第二研究院210所在国内首先研制开发了新型移动式电站。整个系统采用机械取力、电子调速、电控气操纵。汽车自发电系统的设计难点在于如何在不汽车驾驶性能的条件下,控制发动机转速精度。本文叙述的方法是在汽车发动机的调速系统中加装高精度的调速器-电子调速器,它采用双闭环系统,利用尽可能小的相对超调振幅,获得快速的反应时间。这种自发电系统的性能可以达到国军标二类电站的标准。 相似文献
102.
103.
一纸通知,西江上游的大化、龙滩、百色枢纽就必须开闸放水,理由是珠江河口地区需要引水压咸补淡。压咸需要水,发电需要水,航运需要水,生活也需要水,说珠江滋养千百万生灵实在毫不为过,因此,珠江母亲也时时不堪重负。当压咸的时候,发电企业看着心疼,发电的时候,航运等得揪心,现在亚运会需要供水,组织者则流露出隐痛。对于日益临近的亚运会,取水工程相继动工,但是有关专家却呼吁,西江水资源并不像人们想象的那样丰富,目前西江可取水量已经只剩100亿立方米;枯水季节,西江几无剩余水源可用。 相似文献
104.
风光发电系统在世博游轮上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
梁惠英 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2010,33(1):22-24,49
为体现上海世博会节能、环保、绿色的理念,将风光互补发电技术应用于世博游轮上,同时进行了容量计算、设备选型、经济论证等方面的分析研究。特别是对风光发电系统内的控制器功能要求作了较详细的阐述。 相似文献
105.
针对船舶轴带发电控制和并网的难点,提出了基于SINAMICS的船舶轴带发电能量回馈节能技术.将主机同轴的轴带发电机经SINAMICS的整流-逆变和模型参考自适应技术,克服主机转速扰动和轴带电机转矩脉动的影响,实现能量双向流动和馈电并网质量管理.建立了轴带发电系统实物仿真模型,结果表明,SINAMICS船舶轴带发电具有极高的电压稳定性和较高的经济性与可靠性. 相似文献
106.
该文介绍了我国污水处理厂污泥处置现状,分析了宁波市污水处理厂污泥处置情况及存在问题,通过对几种污泥处置方式的比较,结合宁波市污泥焚烧发电厂规划与建设情况,提出了现阶段至今后一段时期内宁波市污水处理厂污泥处置的发展方向,对我国其他具有相同或类似条件的城市的污泥处置具有一定的推广和借鉴意义。 相似文献
107.
108.
节能减排和提高发动机热效率是汽车工业界的研究热点.文中简要介绍了利用汽车尾气的动能进行发电的基本原理,基于CATIA设计了一种利用汽车尾气发电的装置,并介绍了尾气发电装置的结构及其在汽车上的布置. 相似文献
109.
2013年4月11日,国家海洋局发布《国家海洋事业发展"十二五"规划》(以下简称《规划》)。《规划》中提及:"在海洋可再生资源利用方面,强调因地制宜地发展海上风电,引导风电场布局逐步向深水远岸推进。"此前,国家海洋局局长刘赐贵指出,海洋强国是指在开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面拥有强大综合实力的国家。 相似文献
110.