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991.
结合航运管理专业特色和航运业发展的需要,详细分析航运管理专业产学研合作建设的内涵,提出"一个平台、两个体系、三个服务"的建设内容,为航运管理专业产学研合作的内涵与内容建设提供思路和依据,以推进航运管理特色专业建设持续发展。 相似文献
992.
基于校企合作的航运管理专业实践教学 总被引:1,自引:0,他引:1
以大连海事大学为例,分析航运管理专业实践教学存在的问题,从校企合作利益切入点的定位、校外实习活动的组织管理、校外实习基地的运行管理及校企合作制度的完善等方面,探讨基于校企合作的航运管理专业实践教学模式。 相似文献
993.
7月1日,英国焊接研究所(TWI)副总裁Reza Razmjoo一行4人拜访中国船级社(CCS),并与中国船级社无损检测试验室及科兰世检测技术有限公司(CCSNDT)就举办“无损检测新技术(超声相控阵及TOFD技术)培训班”签署合作协议,CCS总裁李科浚、副总裁兼总工程师朱恺出席签字仪式。 相似文献
994.
995.
面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才. 相似文献
996.
997.
<正>20世纪90年代初,美国从事石油勘探开发的克里斯通公司看中了南沙万安滩海域油气资源的前景,打算出资与资源国联合进行勘探开发。克里斯通公司事先跑了世界很多国家的图书馆,查阅了大量的资料, 相似文献
998.
国际海事组织(IMO)成员国审核的目的之一是分享成功履约的经验,交流存在的不足,通过持续改进,促进全球海上安全、海洋环境保护及海事管理水平的共同提高。基于此,本文对IMO发布的涉及26个国家的9份《综合简要审核报告》进行了研究,旨在分析审核发现的问题,以期达到履约借鉴的作用。 相似文献
999.
WMU关于人为因素和组织因素的研究介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究IMO成员国在事故调查开展过程中对人为因素和组织因素两类事故原因的反映,世界海事大学(WMU)选择了41份事故调查报告,采用人为因素分析与分类体系(HFACS)的研究方法对报告进行了深入回顾。研究结果表明,事故调查官们往往将更多的注意力集中在一些最基层的操作性错误即人为因素方面,而忽略重要的深层次组织因素。文中基于WMU向IMO船旗国履约分委会提交的报告对此项研究进行了介绍,以期为国内相关研究提供参考。 相似文献
1000.