排序方式: 共有175条查询结果,搜索用时 328 毫秒
101.
近年来,我国汽车产业的发展进步,从量变到质变,出现了从合资发展转变为自主创新发展,汽车产品净进口转变为净出口,汽车产品出口转变为技术、资本输出,从融入世界发展转变为参与世界汽车产业调整等一系列重要的转折。在汽车产业技术和发展层次上有了很大的提升,表明了世界汽车加工制造业向我国转移调整的结束,出现了我国参与重新分割国际市场新格局的发展趋势。上几期发表的《我国汽车产业实现从合资发展转为自主创新发展的转折》、 相似文献
102.
103.
船厂技术发展战略——暨外高桥船厂经营策略之我见 总被引:1,自引:0,他引:1
该文简要地介绍了目前国际上通行的船厂竞争能力的评估方法 ,并针对目前国内外造船业的现状 ,就我国新建的上海外高桥船厂的技术发展战略 ,阐述一些个人见解。 相似文献
104.
李钢 《中国远洋航务公告》2006,(5):152-153
2006年,根据我国加入WTO后的承诺,国家将全面开放物流市场,我国物流业面临更多的发展机遇,也必然面临更大的挑战。如何利用重要发展机遇期,快速做强做大企业是新形势对我国物流企业的必然要求。中远国际货运有限公司(以下简称中货公司)在其10年的发展历程中,坚持以发展促进步,使公司货运量比成立之初整整增长了7倍,在国内货运市场上拥有近十分之一的份额, 相似文献
105.
106.
107.
面对中国即将加入WTO,有人惊呼“狼来了”,为企业面临的冲击和挑战忧心忡忡;而有人则为加入WTO带来的发展机遇兴奋不已。综观国内各个行业和企业的反应,真可谓是“几家欢乐几家愁”:纺织、服装、制鞋等劳动密集型行业一片欢欣鼓舞,股价飚升;而汽车、通讯、化 相似文献
108.
为应对气候变暖而提出的"低碳经济"发展模式,已经成为全球能源和经济大变革的突出标志,以及主要大国发展经济,应对危机的重要手段. 相似文献
109.
建设上海国际航运中心是党中央、国务院的重要战略部署,是实现党的十四大"一个龙头、三个中心"伟大战略决策的客观需要.上海国际航运中心建设的核心是国际集装箱枢纽港.随着国际航运市场发展进入一个新的阶段,国际枢纽港的竞争也日趋激烈,上海建设国际集装箱枢纽港同样面临新的国际竞争环境,而研究、分析上海枢纽港发展面临的国际竞争环境,显然对加快上海国际航运中心的建设与健康发展十分必要. 相似文献
110.
知识经济与企业技术创新 总被引:4,自引:0,他引:4
杨涛 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(4):18-20
21世纪是一个科技带动经济社会迅速发展的时代.也是一个依靠创新赢得竞争的时代.创新是知识经济的命脉,只有持续不断的创新,企业才有竞争力和生命力。所以要促进企业成为技术创新的主体.全面提高企业技术创新能力? 相似文献