全文获取类型
收费全文 | 7680篇 |
免费 | 334篇 |
专业分类
公路运输 | 3061篇 |
综合类 | 2015篇 |
水路运输 | 1331篇 |
铁路运输 | 1303篇 |
综合运输 | 304篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 209篇 |
2022年 | 190篇 |
2021年 | 251篇 |
2020年 | 193篇 |
2019年 | 254篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 141篇 |
2016年 | 156篇 |
2015年 | 250篇 |
2014年 | 427篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 427篇 |
2011年 | 516篇 |
2010年 | 497篇 |
2009年 | 489篇 |
2008年 | 524篇 |
2007年 | 408篇 |
2006年 | 319篇 |
2005年 | 287篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 294篇 |
2002年 | 214篇 |
2001年 | 197篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8014条查询结果,搜索用时 468 毫秒
31.
混凝土温控的基本目的是为了防止混凝土发生温度裂缝,分析对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施,对保证建筑物的整体性和耐久性具有重要意义。 相似文献
32.
33.
34.
35.
通过模型试验,从动应变的角度论述了动荷载作用下基底结构的动力学性能,同时也对边墙的动力响应进行了测试。 相似文献
36.
37.
38.
39.
40.
实测数据量大小对疲劳强度评估结果影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提速机车和客车的运用特点是全寿命时间长、运行线路条件相对固定。如何经济、有效地对结构疲劳强度进行评估是很重要的工作。首先介绍了疲劳强度评估的方法;其次,按不同的里程从全程数据中抽取数据并计算等效应力幅;最后通过对比分析,得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度,提出了经济、有效的采样方案。 相似文献