首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   16582篇
  免费   681篇
公路运输   5016篇
综合类   4178篇
水路运输   4875篇
铁路运输   2696篇
综合运输   498篇
  2024年   155篇
  2023年   588篇
  2022年   486篇
  2021年   647篇
  2020年   529篇
  2019年   554篇
  2018年   220篇
  2017年   309篇
  2016年   355篇
  2015年   552篇
  2014年   866篇
  2013年   855篇
  2012年   980篇
  2011年   1055篇
  2010年   972篇
  2009年   1057篇
  2008年   1079篇
  2007年   957篇
  2006年   830篇
  2005年   714篇
  2004年   619篇
  2003年   540篇
  2002年   437篇
  2001年   365篇
  2000年   314篇
  1999年   207篇
  1998年   219篇
  1997年   165篇
  1996年   136篇
  1995年   106篇
  1994年   85篇
  1993年   85篇
  1992年   60篇
  1991年   47篇
  1990年   49篇
  1989年   51篇
  1988年   2篇
  1987年   4篇
  1986年   4篇
  1984年   1篇
  1965年   7篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
研究从事危险品装卸作业对工人机体抗氧化能力的影响。方法对108名接触组和54名对照组工人进行血清硒、血清过氧化脂质、血清超氧化物歧化酶、和血清铜、锌水平测定。结论接触组工人体内的抗氧化能力低于对照组。  相似文献   
982.
983.
汽车产品开发流程直接影响产品的竞争力,客观科学地比较不同车企之间产品开发流程的差异具有重要意义。根据产品开发的主要工作内容,定义了标准化的汽车产品开发流程框架,构建了包括8个一级指标和26个二级指标的汽车产品开发流程评价模型。基于对各种渠道大量信息和数据的甄别处理,应用该评价模型对德系、日系、美系具有代表性的三家国际主流车企和中国自主品牌代表性车企的产品开发流程水平进行了量化评价和对比分析。研究发现,在产品开发流程的综合水平上日系车企处于领先地位,德系车企与美系车企接近,中国自主品牌车企与国际先进车企相比还有较大差距,最明显的短板是平台开发和开发质量管理。  相似文献   
984.
根据目前国外及我国公路设计标准中纵断面主要指标的规定,针对轻型高速公路及典型车型,应用汽车行驶理论的动力性能分析,进行轻型高速公路最大纵坡与坡长、竖曲线最小半径和最小长度的理论分析,并提出理论建议值。  相似文献   
985.
对美国小规模企业(SVM)资质、企业独立性条件、车型参数、技术评估和CO2排放限值设定等内容进行了比较细致的阐述和分析,明确指出SVM积分交易系统的单向性特征,为我国相关汽车节能管理办法制定提供有益参考。  相似文献   
986.
城市公共交通系统方案比选的简便方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对城市公共交通系统的各种改进及新建方案的比选,提出了一种比较简便的方法,从多项方案中初步筛选出那些最能符合城市实际需要的方案,以便对其做进一步的详细研究,从而避免人们在不合适的系统方案上浪费时间、精力和财力。  相似文献   
987.
结合西安市城市快速轨道交通二号线铁路北客站场地单井大、中、小3个落程抽水试验,获取了单井涌水量、降深与时间之间的变化关系,求取了承压含水层渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,为降水工程设计提供了重要依据。多落程抽水试验能真实地反映降水目标层各深度土体的渗透性能,对同类基坑降水工程具有重要参考价值。  相似文献   
988.
陈岚 《轿车情报》2008,(8):202-202
中国车市的飞速发展,让越来越多的汽车品牌认识到中国市场的重要性。不仅在北京、上海两大车展上的首发车型逐年增多,就连许多车型的全球首发仪式也选择了在中国举行。正如06年底,丰田在中国向全球发布了第十代Corolla,并宣布中文名称为“卡罗拉”。  相似文献   
989.
非事故统计交通安全评价指标冲突时间(Time to Conflict,TTC)和后侵入时间(Post En-croachment Time,PET)在2车间距较近或接近冲突点车速较快时,会出现冲突严重程度判别错误.为提高冲突判别的准确性,以高速公路分流区为研究对象,提出基于行车轨迹的冲突严重程度判别方法.采用视频检测技术,对固定背景下的运动目标进行轨迹提取,利用改进的神经网络算法进行实时轨迹预测,根据预测轨迹坐标进行分流区冲突判别,并引入量化指标J以碰撞概率分析分流区2运动单元冲突严重程度.实例分析结果显示,量化指标J考虑避险行为对潜在冲突点出现时间的影响,准确性更高;以J指标预测所得两车最大碰撞概率为59.93%,比TTC下必定碰撞(100%),更接近于实际未碰撞观测情况.   相似文献   
990.
美国UIIA简介     
UIIA 是 Uniform Intermodal Interchange&Facilities Access Agreement的缩写,即"统一的多式联运交接和场站进入协议".UIIA可以被狭义地视为1种协议,即所有的设备提供方和卡车营运人(Motor carriers)之间就设备交接中涉及到的责任和权利等签订的1个标准的协议,而从广义的角度,可以把UIIA看成1个机构或是组织,它向所有成员提供有关设备交接协议方面的管理和服务.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号