机车锻造衬板圆锥曲面面轮廓度的检测

机车锻造衬板是大同机车厂的出口产品，它由平面和曲面组成，如图1所示。要求曲面相对基准A、B的面轮廓度为0．8。通过分析，发现此曲面可以看作是一个被几个平面截切后剩下的一小部分圆锥面，且对称分布。     

大同市古长城旅游公路设计理念分析

为响应山西三大板块(黄河、长城、太行)旅游公路网建设政策,以大同古长城旅游公路为例,介绍了该公路的路线走向、技术标准、工程规模,分析了大同古长城旅游公路的设计理念,为其他旅游公路的设计提供参考。     

2008年内燃发电设备行业工作会议在山西大同召开

中国电器工业协会内燃发电设备分会于2008年7月28日至29日在山西大同组织召开了2008年内燃发电设备行业工作会议。国家发改委经济运行局李镜处长,中国电器工业协会行业发展与咨询服务部郝军主任、组织联络部李建新副主任,中国电器工业协会内燃发电设备分会杨俊智理事长、张玉奎副理事长、吴道山副理事长,山西柴油机工业有限责任公司马恒本副总经理,     

新建大同铁路第二客运站站址方案

根据大同枢纽现状,结合新建大同至西安客运专线引入线和城市发展规划,在对大同枢纽客运系统进行深入研究的基础上,提出新建第二客站作为枢纽主要客运站,既有大同站作为辅助客运站,形成一主一辅的客运站布局。经评价比选御河东、开源街南、平行开源街等3个新站址方案,推荐技术经济合理的平行开源街新建客运站站址方案。     

中国北车集团大同电力机车有限责任公司

自强不息的品质，自主创新的理念，大同机车为铁路发展提供优良牵引动力。     

大同工务段研制尖轨减磨护轨减缓尖轨磨耗

大秦线上铺设的75kg/m钢轨钢筋混凝土岔枕12#道岔,由于车流密度高、运量大、速度快,通过道岔侧向时,产生的离心力对尖轨的横向、纵向造成巨大冲击,加剧了尖轨侧面、垂直磨耗,严重危胁着运输安全。工区通过日常改道、起道捣固、更换尖轨等方法,加强维修养护,但无法从根源上减轻机车的强大冲击力和尖轨的磨耗。特别是频繁更换尖轨施工不仅对运输造成很大干扰,而且     

浅谈大同地区饱和黄土的工程特性

根据实际勘察成果,总结了大同地区饱和黄土的工程特性,回归了承载力标准值与单轴抗压强度的相关方程.得出的相关方程σ0=2.47qu-0.04,可为大同地区饱和黄土承载力的确定提供参考.     

大同机车设备制修有限责任公司简介

大同机车设备制修有限责任公司是一家集机车轮对修理、机械加工、铆焊、设备修理安装、非标设备制造、机床电气与数控系统改造、维修为一体的综合性企业。作为北车集团大同电力机车有限责任公司的韶山(SS)系列及和谐(HXD)系列机车驱动单元检修、机车配件、设备修理安装调试、工装制造的配套生产单位,本公司于2011年承揽了HXD2型电力机车二年检驱动单元的检修     

夜间专场车展 点亮大同古城——访中国汽车工业国际合作总公司总裁纪学成

巍峨雄壮的南城墙敞开怀抱，时尚经典的名车豪车闪亮登场，8月23日，2013中圜（大同）国际汽车文化节在古都大同胜利启幕。古城墙上，云淡风轻，古城墙内，人头攒动，众多老爷车在古城墙上排兵列阵，众多名车豪车在古城墙内盛装绽放，还有众多精彩的活动也在古城墙内次第展开。