高速公路专用规格碎石的规模化生产

介绍了广东省惠来规格碎石场的设计与施工过程，从工艺方案、设备配套、组织管理及生产概况方面进行了系统地叙述，以期为国内大规模碎石场的建设与生产提供有益的经验。     

生产与存贮优化分析

针对生产商在生产计划中所面临的诸多问题,如:交货周期不同、库存容量和生产资金的限制等.从生产过程中的成本管理的极小化的目标出发,采用动态规划的方法,建立针对上述问题的数学模型,并求最优策略.     

水泥稳定未筛分碎石在公路建设上的应用

对水泥稳定未筛分碎石在公路建设上的应用的实验数据和实际效果验证进行总结     

RM80型清筛机晃车处理技术分析

RM80大型清筛机晃车对其自身行车安全造成严重安全隐患,并且该车型发生晃车现象越来越普遍。结合4台清筛机晃车处理的实践,分析了晃车产生的原因及处理后的效果,同时对处理方法进行了反思,并提出了处理建议,对于类似问题的处理具有一定借鉴意义。     

特雷克斯南方路机移动式破碎生产线亮相浙江

<正>特雷克斯南方路机移动式破碎筛分设备采用一体化机组安装形式,消除了繁杂场地基础设施安装作业,降低了物料、工时消耗。可以独立使用,也可以针对客户对流程中的物料类型、产品要求,提供更加灵活的工艺配置,满足用户移动破碎、移动筛分等各种要求,使物流转运更加     

钻井液振动筛筛分建模及数值计算

利用流体力学的基本原理，研究筛网表面钻井液的流动特点。在综合筛箱运动、筛网倾角等参数对筛分影响的基础上，建立钻井筛的筛分模型，给出处理量的计算公式．探讨了运用均能原理和有限差分方法对筛分方程的求解，并编写处理量的数值计算程序．室内台架模拟试验结果表明，建立的筛分模型具有较高的计算精度．     

清筛机起拨道装置参数优化试验研究

针对既有隧道内、桥梁上道床机械化清筛难题,以清筛机起拨道装置为研究对象,通过数值模拟和现场试验,对起拨道量与起拨道力的关系进行了分析。结果表明:拨道时起拨道装置影响范围为7根轨枕距离;随着起道量增加起道力呈增大趋势,随着拨道量增加拨道力呈增大趋势,起道量与拨道力成反比关系;既有大型养路机械起拨道装置的起拨道油缸参数满足新型隧道桥梁清筛机使用要求;起拨道装置的安装位置直接影响新型隧道桥梁清筛机的作业适用范围。研究结果可为新型隧道桥梁清筛机的设计提供依据。     

减少道碴清筛机挖掘链中间体裂纹倾向的研究

通过对道碴清筛机挖掘链中间体铸造工艺、热处理工艺、材料成分的分析及试验研究,确定中间体合金元素成分含量高是中间体裂纹倾向大的主要原因。取中间体材料标准成分要求的中下限值,可明显减少中间体的裂纹倾向。     

基于两阶段受力的桥梁加固设计计算方法研究

在桥梁加固设计中,加固结构属于二次受力结构,在受力分析中必须考虑分阶段受力特点。根据这一受力特点,可建立桥梁加固正截面、斜截面承栽力的计算公式,同时采用塑性极限分析方法,有助于研究新老混凝土粘结面上的剪切强度。     

基于平面壳单元的分阶段成形结构平衡方程

为探讨基于平面壳元的分阶段成形结构终状态的影响因素,建立了包含平面壳元无应力状态量的结构平衡方程.以等参平面壳单元为研究对象,建立了单元内任意一点的无应力状态量与单元高斯积分点处无应力状态量的关系;以单元的无应力状态作为零点计算结构的总势能,并根据最小势能原理,导出了包含平面壳元无应力状态量的结构平衡方程,获得了结构终状态与平面壳元无应力状态量的关系.分析结果表明,当结构体系、外荷载和边界条件一定时,如能保证壳元的无应力状态量一定,则结构的终状态是一定的,与分阶段成形过程无关.