全文获取类型
收费全文 | 11546篇 |
免费 | 714篇 |
专业分类
公路运输 | 4533篇 |
综合类 | 2494篇 |
水路运输 | 2350篇 |
铁路运输 | 2386篇 |
综合运输 | 497篇 |
出版年
2024年 | 120篇 |
2023年 | 407篇 |
2022年 | 310篇 |
2021年 | 371篇 |
2020年 | 337篇 |
2019年 | 381篇 |
2018年 | 163篇 |
2017年 | 218篇 |
2016年 | 247篇 |
2015年 | 404篇 |
2014年 | 596篇 |
2013年 | 640篇 |
2012年 | 616篇 |
2011年 | 748篇 |
2010年 | 671篇 |
2009年 | 699篇 |
2008年 | 781篇 |
2007年 | 688篇 |
2006年 | 518篇 |
2005年 | 534篇 |
2004年 | 532篇 |
2003年 | 414篇 |
2002年 | 303篇 |
2001年 | 286篇 |
2000年 | 213篇 |
1999年 | 154篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 129篇 |
1995年 | 100篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 79篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1965年 | 6篇 |
1956年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
本文人理论上分析服三向应力状态下土工织物的变形特点并设计了一种新的气压破试验装置,给出了部分试验研究成果。 相似文献
104.
105.
简单地说,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,最大功率可以增加40%以上。就拿我们最常见的大众1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是百公里耗油量却并不比1.8L发动机高多少,从另外一个层面上来说就是提高了燃油经济性和降低了尾气排放。 相似文献
106.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
107.
108.
109.
110.
地基系数K30与变形模量Ev及动态变形模量Evd的对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
系统介绍了地基系数如与变形模量Ev及动态变形模量Evd三种测试方法,通过对三种测试方法的对比分析,总结了各自的特点和影响因素。 相似文献